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Alt 16.01.2024, 18:10
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Zitat:
Zitat von Tom164 Beitrag anzeigen
Da steht aber auch V300, der hat den 2,0l-Motor OM654...
Jaja, wenn man nur wüsste was man da schreibt. Es ist, inzwischen, schon fast normal dass man widersprüchliches veröffentlicht
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Helmut


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  #12  
Alt 16.01.2024, 18:18
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Das macht es doch nicht besser?!

Auch der OM651 war einer der leistungsstärksten bzw. Drehmomentstärksten Motoren seiner Hubraumklasse.

Der hatte in seiner stärksten Ausbaustufe 204 PS und 500 Nm.

Aber anscheinend traut man ihm mehr Standfestigkeit als dem OM 654 zu
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  #13  
Alt 16.01.2024, 20:11
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Jaja, wenn man nur wüsste was man da schreibt. Es ist, inzwischen, schon fast normal dass man widersprüchliches veröffentlicht
Hälst Du meine Aussage für widersprüchlich???
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  #14  
Alt 16.01.2024, 21:54
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Zitat:
Zitat von Tom164 Beitrag anzeigen
Hälst Du meine Aussage für widersprüchlich???
Nein, nicht Deine sondern die auf der HP des Tuners.
Entschuldige dass ich mich missverständlich ausgedrückt habe.
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  #15  
Alt 17.01.2024, 07:11
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Zitat:
Zitat von rouge1969 Beitrag anzeigen
da ist kein OM 654 verbaut sondern der OM 651 2.2L steht doch in der Beschreibung
Wo steht das eigentlich?

2,2L steht dort tatsächlich, wobei selbst das nicht stimmt, OM 651 wird offiziell mit 2,1 L beschrieben.

Der Motortyp steht nirgendwo.
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  #16  
Alt 17.01.2024, 08:27
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Wo steht das eigentlich?

2,2L steht dort tatsächlich, wobei selbst das nicht stimmt, OM 651 wird offiziell mit 2,1 L beschrieben.

Der Motortyp steht nirgendwo.
2.2 weil die Besteuerung gilt und die wird auf angefangene 100ccm berechnet. Das deutsche Finanzamt kenn nur das Auf- und nicht das Abrunden.
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