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  #131  
Alt 17.07.2015, 08:43
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thw thw ist offline
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Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- HH Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- C * * 4 2
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Zitat:
Zitat von Eumeltier Beitrag anzeigen
Aua, ich schlaf wohl noch... war natürlich ein A6
Nein nein, Du standst nur auf dem Kopf...
__________________

der thw - - - - - (Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - -
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  #132  
Alt 17.07.2015, 17:03
Jorge Jorge ist offline
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Heute bei der Baywa beim Wiegen.
Vollgetankt, Fahrer (75kg ), ca. 40 kg Allerlei, Fahrradträger und Markise:
2660 kg.
Waage auf 20 kg geeicht, Kosten 5 €.
Unmittelbar vor dem Urlaub fahr ich beladen nochmal hin, bin gespannt.

_____________
Gruß Jörg
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  #133  
Alt 17.07.2015, 17:21
Benutzerbild von Flint
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Oh, gute Idee mit der BayWa
Gleich mal überprüfen, wo bei mir der nächste Landhandel ist....
__________________
Erstaunlich: Ändert man in dem Wort MAMA nur vier Buchstaben, so wird BIER daraus
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  #134  
Alt 17.07.2015, 17:37
Benutzerbild von MattisV
MattisV MattisV ist offline
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Ich wiege mein Gespann regelmässig nach um und anbauten beim Kompostproduzent ums Eck
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  #135  
Alt 17.07.2015, 18:33
Benutzerbild von McOtti
McOtti McOtti ist offline
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Zwickau -[Deutschland]- Z Zwickau -[Deutschland]- OU 1 3 5
Standard

Hallo

... mein MP hat nur 2940kg als zGG .... kann man den problemlos aufrüsten?
Was ist da zu beachten bzw. wie läuft das ab und was ist zu löhnen?

Gruß Uwe

Geändert von McOtti (18.07.2015 um 00:59 Uhr)
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  #136  
Alt 23.07.2015, 10:28
Benutzerbild von BenzTowner
BenzTowner BenzTowner ist offline
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Ort: S
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Baujahr: MJ13/1
Motor: den passenden ...
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(Zitat princton): Kollege Benztowner hat hier ein wohl offizielles MB-Dokument eingestellt, wo ein 3.0CDI MP 258Kg Zuladung (bei zwei Personen!) vertragen soll. Das weicht etwa 1/2 Tonne vom Wert im Prospekt ab....!!! (Zitat Ende)


STOP

EINSPRUCH, euer Ehren!

"Kollege" Benztowner hat aus einem Praxistest der Zeitschrift ProMobil eine Tabelle mit während des Tests ermittelten Werten für zwei beispielhaft ausgewählte MP-Varianten OHNE QUELLENANGABE veröffentlicht! Dieser Frevel ist unumkehrbar und alternativlos - Ich plädiere für Schuldig im Sinne der Nachlässigkeit

Ist nichts DAI-Offizielles, sondern ein Testbericht - die waren auch nicht zur Produktschulung in Sifi bzw. auf meinem Parkplatz - doh isch nääähmlich käähmppenn verboden
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  #137  
Alt 23.07.2015, 11:06
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princeton1 princeton1 ist offline
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Motor: Ford Puma 2,2L Diesel
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Zitat:
Zitat von BenzTowner Beitrag anzeigen
(Zitat princton): Kollege Benztowner hat hier ein wohl offizielles MB-Dokument eingestellt, wo ein 3.0CDI MP 258Kg Zuladung (bei zwei Personen!) vertragen soll. Das weicht etwa 1/2 Tonne vom Wert im Prospekt ab....!!! (Zitat Ende)


STOP

EINSPRUCH, euer Ehren!

"Kollege" Benztowner hat aus einem Praxistest der Zeitschrift ProMobil eine Tabelle mit während des Tests ermittelten Werten für zwei beispielhaft ausgewählte MP-Varianten OHNE QUELLENANGABE veröffentlicht! Dieser Frevel ist unumkehrbar und alternativlos - Ich plädiere für Schuldig im Sinne der Nachlässigkeit

Ist nichts DAI-Offizielles, sondern ein Testbericht - die waren auch nicht zur Produktschulung in Sifi bzw. auf meinem Parkplatz - doh isch nääähmlich käähmppenn verboden
-

Ob offiziell, semi-offiziell oder sub-offiziell, die 258Kg bleiben ein unerfreulicher Wert...!

In diesem Zusammenhang würde mich interessieren, wieviel Mehrgewicht die Metallic-Partikel von der Bergkristallweiß-Lackierung auf die Waage bringen...!

-

Grüssle

Nico
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  #138  
Alt 23.07.2015, 11:18
Benutzerbild von McOtti
McOtti McOtti ist offline
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Registriert seit: 10.03.2013
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Vahrzeug: Marco Polo 3.0
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Motor: 3.0CDI
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Zwickau -[Deutschland]- Z Zwickau -[Deutschland]- OU 1 3 5
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Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
-

Ob offiziell, semi-offiziell oder sub-offiziell, die 258Kg bleiben ein unerfreulicher Wert...!

In diesem Zusammenhang würde mich interessieren, wieviel Mehrgewicht die Metallic-Partikel von der Bergkristallweiß-Lackierung auf die Waage bringen...!

-

Grüssle

Nico
... gar kein Mehrgewicht .... das paar Gramm hat Kollege Rost schon verschluckt....
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  #139  
Alt 23.07.2015, 22:26
Indium
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Mercedes gibt in den Technischen Daten des damaligen Viano Marco Polo Prospekts ein Leergewicht von 2310 kg gem. Richtlinie 92/21/EG an.

Unser MP wiegt im Einklang mit o.g. Richtline gemessene 2575 kg. Es ist mit knapp 500 kg zwar immer noch genug Beladungsreserve vorhanden, dennoch halte ich die Werksangabe für Augenwischerei (das bisschen Sonderausstattung gegenüber dem Marco Polo Serienstand) kann man wahrscheinlich mit 50 kg (wenn überhaupt) zusammenfassen.
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  #140  
Alt 24.07.2015, 09:24
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Baujahr: MJ13/1
Motor: den passenden ...
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Schaut mal in eure ZLB Teil I (ehem. Fahrzeugschein) unter dem Punkt

G: 2356 - 2565 kg Leergewicht

Damit gibt der Hersteller MB eine Leergewichtsspanne/Toleranz bzgl. möglicher Ausstattungsvarianten (Edition/Sport/...) bzw. den dazu wählbaren SA-Einbauten an.... und die liegt relativ nah an den von euch ermittelten Maximalwerte!

Leider weißt kein Verkäufer bei der Auftragsabklärung bzw. im Verkaufsgespräch eines solchen Premiumproduktes den potenziellen Käufer auf die dadurch entstehende Reduzierung der Zulandungsmöglichkeit hin! Mein Verdacht ist, das die Verkäufer selbst keine Ahnung haben, was die SA überhaupt ausmacht....

Und es bleiben immer noch rund 500kg "möglicher" Zuladung übrig!!!



Geändert von BenzTowner (24.07.2015 um 09:38 Uhr)
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