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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#11
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Wenn es ein Neuwagen werden soll bitte mit MB sprechen denn diverse "Fahrhilfen" ab Werk.
Aus Berlin ......
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Gruß aus OWL Helmut |
#12
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Helmut Werksumbauten sollte man immer mit Vorsicht genießen weil jede Behinderung unterschiedlich ist.
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Gruß Jens Kassenwart |
#13
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SO ihre Meinung Nach bekommst man viel mehr komfort im V klasse
Und 20% aufs Listenpreis minimum soll möglich sein ? Und wenn die ein stehend hast gibt es vielleicht dann bessere Angebote Welche Händler imm Nord Deutschland sind empfehlenswert |
#14
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Ja sicher Jens. Alles sollte für den Einzelfall gesondert geklärt werden, anders Lese ich Helunts Tipp nicht.
Wenn ich sehe wie gerade bei Hilfsmitteln eine „Mafiaähnliche“ Organisation drum herum hängt, finde ich es gut wenn sich Autohersteller da auch einen Kopf drum machen die aber nicht mit dem zigfachen an Gewinnmarge rechnen. Zudem ist manch „Einschränkung“ mit gezielten „Kleinigkeiten“ gut zufrieden zustellen. MfG Klaus |
Folgender Benutzer sagt Danke zu Cooper40 für den nützlichen Beitrag: | ||
#15
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Genau und in Dänemark sind es so.
alles kostet wannsindig viel finde ich |
#16
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Klaus ich beschäftige mich jetzt 25 Jahre mit Fahrzeugumbauten teils auch beruflich. VW waren die ersten welche Werksumbauten anboten, dann zog BMW nach und letztendlich auch Daimler. Nach Werksbesichtigungen und zahlreichen Messebesucher bin ich immer Och der Meinung, solche Umbauten gehören in geschulte Hände um auch den Service nach dem Kauf zu gewährleisten. Von mafiösen Zuständen ist mir nicht mehr und nicht weniger bekannt wie auch in allen anderen Branchen. Natürlich will jeder den Kunden haben. Ich nehme mir immer die Zeit mir genügend Angebote machen zu lassen. Aber damit kommen wir vom eigentlichen Trend weg.
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Gruß Jens Kassenwart |
#17
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Wo in Norddeutschland sollte der Händler denn sein? Niedersachsen, Schleswig-Holstein, Bremen, Hamburg oder Mecklenburg-Vorpommern?
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Grüße aus dem hohen Norden! Meine Fahrzeughistorie: Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004) Mazda 626 - 1.8 l 101 PS Benziner (2004-2008) Mazda 6 Kombi - 2.0 l 147 PS Benziner (2008-2012) Ford S-Max - 1.6 l 160 PS Benziner (2012-2015) Mercedes V-Klasse V250d - 2.2 l 190 PS Diesel (2015-2020) Mercedes V-Klasse V300d - 2.0 l 239 PS Diesel (seit 2020) Kawasaki Ninja ZX-6R - 636 cm³ 130 PS (2022) Honda CB1000R Black Edition - 998 cm³ 145 PS (seit 2022) |
#18
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Jens das kann ich bedingt so stehen lassen, nur ist gerade der Bereich „Versorgung“, als „Nichteingeweihter“ eine Sparte die nicht geknackt werden möchte. Ist für mich sogar noch schlimmer als bei der Schornsteinfegerinnung. Ich kenne alle drei Seiten: Der Körperlich eingeschränkte/Die Werkstadt/Die Versicherungsseite. Eigentlich „vier“, weil der Privatzahler auch schon reichlich bedient wurde, weil Das System zu steif war/ist.
Für den jeweiligen Fachmann bin auch. Gerade da, ist der Service ist eine spezielle Sache. Ich habe genug Schnittpunkte, auch Beruflich als Karosserie- u. Fahrzeug-Bauer damit. Wegen meiner kann auch ein neuer Tread dafür aufgemacht werden. Da würde ich dann aber ein paar Dinge vom Stapel lassen, die nicht jedem gefallen, ich habe da keine Berührungsängste! MfG Klaus |
#19
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An die Nähe von die Grenze Nach Dänemark, so Flensburg (Klaus Und Co) oder vielleicht bessere Händlern in Hamburg, sind das auch ok
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#20
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Zitat:
http://m.techam.mercedes-benz.de/con...ktop/home.html Dort wurde ich bisher gut, kompetent und preisgünstig behandelt. Viel Erfolg bei deinem Projekt!
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Grüße aus dem hohen Norden! Meine Fahrzeughistorie: Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004) Mazda 626 - 1.8 l 101 PS Benziner (2004-2008) Mazda 6 Kombi - 2.0 l 147 PS Benziner (2008-2012) Ford S-Max - 1.6 l 160 PS Benziner (2012-2015) Mercedes V-Klasse V250d - 2.2 l 190 PS Diesel (2015-2020) Mercedes V-Klasse V300d - 2.0 l 239 PS Diesel (seit 2020) Kawasaki Ninja ZX-6R - 636 cm³ 130 PS (2022) Honda CB1000R Black Edition - 998 cm³ 145 PS (seit 2022) |
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