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  #11  
Alt 10.06.2016, 14:29
Heinz+Gundis
Gast
 
Heinz+Gundis´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von viano17 Beitrag anzeigen
Ja.


Hallo Bernd, scheint mir ein tolles System zu sein, habe dazu einige Fragen.
Es sieht so aus, das die GS Vorderrad zur linken V-Seite fast bündig und nach rechts weiter übersteht. Ist für mich auch eine Logik drin.
Wie sieht es aus mit der Lenkung? Bleibt die präzise? Wie ist es mit dem Verschleiß der Vorderräder? Schiebt der Wagen mehr über die Vorderräder?
Ich müßte neben einer Hayabusa ca 260Kg noch zwei Pedelegs a 23 Kg draufpacken.
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  #12  
Alt 10.06.2016, 16:39
viano17
Gast
 
viano17´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Moin Heinz,

das ist/war nicht mein Fahrzeug sondern von einem sehr guten Bekannten. So weit ich mich erinnere, auch weil ich ihn gefragt habe, war die Stabilität in Fahrt gut. Er war immer recht flott damit unterwegs. Über einen Mehrverschleiß der vorderen Reifen ist mir nichts bekannt. Nach einigen Jahren hat er das Fahrzeug verkauft, was aber mit beruflichen Dingen zu tun hatte. Er vermisst es bereits etwas.

Bei Bedarf könnte ich den Kontakt herstellen.
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  #13  
Alt 12.06.2016, 06:26
Heinz+Gundis
Gast
 
Heinz+Gundis´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Danke Bernd, Kontakt ist nicht nötig, da ich das erst für mein Nachfolge Vahrzeug in 5-6 Jahren ins Auge fasse.
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  #14  
Alt 12.06.2016, 07:05
sixt sixt ist offline
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Registriert seit: 28.01.2009
Ort: 47533 Kleve
Vahrzeug: VIANO 639
Motor: 3,2 Benzin, mit VIALLE LPI Gasanlage
sixt´s Fotoalbum
Beiträge: 622
Standard

Hallo Heinz,

260-280 Kg. wirst du mit einem Hecklastenträger mit Gutachten am VIANO nicht transportieren können.
Max. 250 Kg am "Kurzen"...dann ist die Servolenkung noch spürbar

Walter
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Fahrradträger, Motorradtransport


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