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  #61  
Alt 13.03.2019, 13:45
trischter trischter ist offline
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BIS zu 400km und Aufladen für 100km in 15 Minuten.
Lächerlich fürn Langstreckenfahrzeug, Leergewicht mal noch aussen vor.
Ich seh hier an nem andern, etablierten Modell, was beispielsweise im Winter davon übrigbleibt.

Und die Laderei: sicher ists kein Problem, hier und dort mal irgendne Schnellladestation zu installieren.
Das wird aber bis zur Konsolidierung des Stromnetzes, das aktuell in Germanien eher eine Flickschusterei ist, die ursprünglich drauf ausgegelegt war, von einigen Kraftwerken an viele Haushalte zu verteilen und nicht darauf, dass an jeder Ecke PV aufm Dach ist oder irgendwelche Windrädchen stehn, auch alles bleiben.
Der Rest würde den Strombedarf, der durch flächendeckende Ladestationen entstünde, gar nicht verkraften.

Ich hab den Eindruck, batteriegespeiste E-Mobilität dient den Fahrzeugherstellern lediglich zum Abgreifen von Subventionen und Entwicklungsgeldern sowie dem Senken des Flottenvebrauchs. Ne ernsthafte Zukunft räume ich Kisten mit so nem Oschi von Akku aber nicht ein.
Und ich bin gespannt, was passiert, wenn die ersten E-Fahrzeugbesitzer die Büchsen versemmeln wollen und keiner was dafür bezahlen will, weil die Batterie schon die ersten Kapazitätseinbussen zeigt und im Falle einer (über Kurz oder Lang eh) drohenden Erneuerung ne satt fünfstellige Investition bedeutete.
__________________
Irgendwann, irgendwo, triffst' auf jeden Fall amoi den Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd "mei, I hätt viel öfter ins Büro g'sollt!"
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  #62  
Alt 18.03.2019, 16:52
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Daumen hoch

Das sieht doch schon mal nach dem richtigen Weg aus
https://media.daimler.com/marsMediaS...l?oid=42839401
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  #63  
Alt 18.03.2019, 19:46
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Korsar Korsar ist offline
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Danke für die Info,

und wann gibt es das für unsere Vau's zu einigermaßen realistisch betrachtet bezahlbaren Preisen ????
__________________
Grüße

Volker

mit fun aber ohne "foundation"

ø ca. 9,3 l/100 km
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  #64  
Alt 18.03.2019, 19:59
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v-dulli v-dulli ist offline
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
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Zitat:
Zitat von Korsar Beitrag anzeigen
Danke für die Info,

und wann gibt es das für unsere Vau's zu einigermaßen realistisch betrachtet bezahlbaren Preisen ????
Das musst Du das MB-Marketing fragen.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag:
  #65  
Alt 22.03.2019, 16:58
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard Elektrische Transporter von Mercedes-Benz Vans

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  #66  
Alt 22.03.2019, 18:06
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Heidelberg -[Deutschland]- HD Heidelberg -[Deutschland]- AR * * *
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Na Toll 100-150km Reichweite.


Grüße
Andy
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Einmal Bus immer wieder Bus mit Pausen T2,Fiat 238, L207, T4, V220, Viano

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  #67  
Alt 21.08.2019, 08:00
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Da man in "News der Daimler AG" ja nicht diskutieren kann dann halt hier.


Im Juli wurden 7 eVitos und 2 elektrische V-Klasse zugelassen, letzteres dürften dann die EQV sein denke ich.
__________________
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  #68  
Alt 21.08.2019, 19:02
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Bezüglich Koncept EQV News

Hat jemand eine Ahnung wie hoch die Anhängelast sein darf?
Ich habe nichts dazu gefunden.


Grüße
Andy
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