Kein Öl mehr im Lenköl-Behälter! Noch fahrbar..???

[princeton1]

Ahoi zusammen,
ein mir nahstehendes Familienmitglied beklagte vorhin an seinem 2014er Viano 3.0 CDI MP üble Geräusche aus dem Motorraum.
Ein Blick unter die Motorhaube ergab, dass auf der Fahrerseite starke Verölungen vorhanden waren.
Ich lokalisierte die Lenk-Servo-Anschlüsse am Kühler + eine Kontrolle des dazugehörigen Behältnisses ergab, dass da nix mehr drin ist!!!
Daher auch die krächzenden Geräusche...!
Ist das nun ein Fall für ein MB-Bergefahrzeug?
Oder kann man damit noch "etwas" fahren (Montag in die Werkstatt)?
Und reicht es, wenn MB die Leckage dichtet und neues Öl auffüllt?
Oder ist die Material-Erosion schon fortgeschritten...?

-

Gruss

Nico

[v-dulli]

Zitat von princeton1

Ahoi zusammen,
ein mir nahstehendes Familienmitglied beklagte vorhin an seinem 2014er Viano 3.0 CDI MP üble Geräusche aus dem Motorraum.
Ein Blick unter die Motorhaube ergab, dass auf der Fahrerseite starke Verölungen vorhanden waren.
Ich lokalisierte die Lenk-Servo-Anschlüsse am Kühler + eine Kontrolle des dazugehörigen Behältnisses ergab, dass da nix mehr drin ist!!!
Daher auch die krächzenden Geräusche...!
Ist das nun ein Fall für ein MB-Bergefahrzeug?
Oder kann man damit noch "etwas" fahren (Montag in die Werkstatt)?
Und reicht es, wenn MB die Leckage dichtet und neues Öl auffüllt?
Oder ist die Material-Erosion schon fortgeschritten...?

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Gruss

Nico

Ich gehe mal davon aus dass die Ölkühlleitung einen Riss hat und somit ein Fall für die Werkstatt ist.

[rollieexpress]

Also bei einer mechanischen Lenkung mit hydraulischer Lenkungsunterstützung ist der V auch fahrbar. Allerdings lenkt er eben wie früher als es nur mechanische Lenkungen gab.

Normalerweise dürfte dabei aber nix kaputtgehen.

Reparaturaufwand hängt dann echt von der Fehlerfeststellung ab.

[princeton1]

Und Helmut, was meinst Du, verträgt die Lenkpumpe einen noch weiteren Trockenlauf?
Oder ist die nicht so nachtragend...?

-

LG

Nico

[v-dulli]

Zitat von princeton1

Und Helmut, was meinst Du, verträgt die Lenkpumpe einen noch weiteren Trockenlauf?
Oder ist die nicht so nachtragend...?

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LG

Nico

Ich würde in diesem Fall - ohne Not - nicht mehr damit fahren.

[kaltec67]

Behälter randvoll füllen, mit entsprechendem Öl, reicht für etwa 50 km bei kleiner Leckage.
Hatte ich schon 2 mal...

[rollieexpress]

Dabei müssten wir Not mal definieren Helmut. Also zur Werkstatt (wenn sie nicht grad 100 km entfernt ist) wäre schon ein "Notweg".

ADAC frag ich mal lieber nicht, da ich Nicos Abneigung kenne.

[princeton1]

Zitat von kaltec67

Behälter randvoll füllen, mit entsprechendem Öl, reicht für etwa 50 km bei kleiner Leckage.
Hatte ich schon 2 mal...

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Ich stelle mir gerade das Gesicht der hiesigen weiblichen Tankstellen-Teilzeitkraft vor, wenn ich sie frage, ob sie denn ein pässliches Servo-Lenk-Öl nach MB-Freigabe im Shop-Angebot hat...!

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Gruß

Nico

[v-dulli]

Zitat von rollieexpress

Dabei müssten wir Not mal definieren Helmut. Also zur Werkstatt (wenn sie nicht grad 100 km entfernt ist) wäre schon ein "Notweg".

ADAC frag ich mal lieber nicht, da ich Nicos Abneigung kenne.

Stell Dir vor er zieht ein Ölspur von Zuhause bis in die Werkstatt und die Polizei oder die Feuerwehr bekommen das mit
Stell Dir vor im Sommer ****t sich "Nico" mit dem Motorrad auf der Ölspur
Stell Dir vor .........


Glaube mir, es gibt viele Gründe es so nicht zu tun aber letztendlich muss es jeder für sich entscheiden.

[rodnex]

jedes normale ATF/ Hydrauliköl tut's