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  #11  
Alt 20.04.2019, 20:21
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Am Ende geht es ja doch wieder nur um Kohle, wie immer. jetzt will Frau Umweltminister eine CO2 Steuer einführen, nachdem Herr Scholz schon leere Kassen angekündigt hat musste was her das diese Kassen wieder auffüllt.

B Löd nur das sich die sogenannten kleinen Leute die Kisten erst mal nicht leisten können und damit mal wieder der B löde in dem Spiel sind.

Ja, et küt wie et küt

Mac
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  #12  
Alt 21.04.2019, 12:36
Eddy D.
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Blinzeln

Einfach mal probefahren - ich habs leider getan und seitdem spukt mir die Idee im Kopf, wie ich das Rolling Chassis vom Tesla unter meinen Vau kriege.
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  #13  
Alt 21.04.2019, 15:58
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Das ist ein bekanntes Problem.....ich fühle mit Dir...

Mac
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  #14  
Alt 22.04.2019, 11:11
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https://de.yahoo.com/nachrichten/vw-...--finance.html
__________________
Stete Skepsis wenn man im Netzis.

One day we all have to die.
But not all the other days !
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  #15  
Alt 23.04.2019, 09:57
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Tankt Ihr alle gleichzeitig? also immer Abends um 8 Uhr? Also ich tanke nur wenn ich muss......Dieser Schwachsinn wird von der Autoindustrie stetig verbreitet.

Solange ein E-Auto eine Reichweite von 120 km hat und Du jeden Tag das Ding leer fährst wirst Du wohl Abends tanken. Das dauert in der Regel 1 Stunde für 120 km......Du kannst auch über eine Schukosteckdose über Nacht die Kiste voll machen. Wenn das Netz das nicht aushält, dürftet Ihr Abends auch keine Waschmaschine mehr einschalten.

Mac
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  #16  
Alt 23.04.2019, 10:12
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Wie machen denn die Chinesen in Shenzhen mit den Bussen?

https://www.deutschlandfunk.de/china...icle_id=414757

dazu gibt es tausende Taxis und private E-Fahrzeuge.....

oder sowas:

https://twitter.com/Tesla/status/1118563299832913921

Die Herren bei VW und Co. sind nur noch nicht fertig mit Ihren Entwicklungen und so lange muss man noch diesen Mist erzählen.

Mac
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  #17  
Alt 23.04.2019, 10:27
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Mad Mad ist offline
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VW-Manager rangieren in Ihren Aussagen mittlerweile bei mir in Ihrem Niveau unterhalb von dem der Bildzeitung.


Ich mein, was die mittlerweile so an Aussagen rauslassen geht doch auf keine Kuhhaut.



Z.B. erst machen sie Deals mit Scheuer bezüglich Nachrüstung und dann bei Veröffentlichung durch das Verkehrsministerium geben sie ne Pressemitteilung raus, dass Nachrüstungen gefährlich sind.
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Mad für den nützlichen Beitrag:
  #18  
Alt 23.04.2019, 10:54
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Die sind extrem unter Druck jetzt, nachdem sie sich mit Ihren Betrügereien selber ins Knie geschossen haben....

Sobald das erste E-Auto (also kein Golf oder Up unter den man nur eine Batterie genagelt hat) von denen lieferbar ist, wird Elektro das Beste der Welt sein....

Leider hat unsere Politik die Hosen voll, speziell Herr Scheuer, sonst müssten die Zahlen bis ihnen der Schweiss runterläuft.

Mac
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  #19  
Alt 24.04.2019, 06:21
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Danidog Danidog ist offline
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
Standard

Das ist auch so ein Aspekt, über den bisher wenig gesprochen wird:


Eigentlich nicht zu löschen - Wenn E-Autos Feuer fangen Hessenschau.de


Ebenso über das schwierige Recycling der Altbatterien:


https://www.sueddeutsche.de/auto/ele...ling-1.4218519

Geändert von Danidog (24.04.2019 um 08:33 Uhr)
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  #20  
Alt 24.04.2019, 11:16
Benutzerbild von thw
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Motor: CDI 2,2+
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Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- HH Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- C * * 4 2
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Dises Problem hatte die Feuerwehr auch schon zu den Anfangszeiten als Solar auf die Dächer kam. Dort war die Lösung, das von Aussen eine
Notausschaltung existieren sollte/muß, und gibt es diese nicht, lässt man das Gebäude abfackeln.

Seit Jahren weist man (Junge) Leute darauf hin das es nicht klug ist auf Wagons zu steigen wenn es da eine Oberleitung gibt, und doch tuen sie es, und brutzel....
__________________

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