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Alt 28.07.2020, 20:19
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Herford -[Deutschland]- HF Herford -[Deutschland]- XP 1 1 1 1
Standard Die T-Klasse ist der neue Citan

Als ich das gelesen habe, dachte ich erst an einen verspäteten Aprilscherz, wurde doch Anfang des Jahres von einem massiven Zusammenstreichen der Modellpalette berichtet, so geht es aktuell offensichtlich in eine andere Richtung:


https://www.mercedes-fans.de/magazin...gruessen.16201

(Quelle: Mercedes Fans)
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Frank
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Alt 20.03.2021, 12:21
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Die Erle blüht, oder erste Bilder vom Citan 2:

https://www.mercedes-fans.de/magazin...t-klasse.17295
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  #3  
Alt 20.03.2021, 13:12
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
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Irgendwie komisch dass man an der Renault-Plattform festhält. Ob der mit ein bisschen Schminke besser bei den Kunden ankommt?

Mit der A-Klasse wäre doch eine eigene Plattform vorhanden mit der man so ein Auto bauen kann.

Wenn man bedenkt wieviele Modelle der VW-Konzern mit seinem "modularen Querbaukasten" aus dem Hut gezaubert hat
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  #4  
Alt 20.03.2021, 15:52
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Die "Känguru" Plattform ist scheinbar immer noch billige und nur darum geht es in diesem Segment.
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #5  
Alt 20.03.2021, 18:22
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
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Zitat:
Zitat von hudemcv Beitrag anzeigen
Die A-Klasse ist als Platform zu groß und wenig als Transporter zu gebrauchen .
Intelligente Plattformen oder "Baukästen" sind so ausgelegt, dass mit Ihnen verschiedene Radstände und Spurweiten realisierbar sind. Zumindest VW macht das ziemlich erfolgreich und bestimmt auch ziemlich kostengünstig ...

Das soll nicht heißen dass ich seit neuestem mit dem VAG-Konzern sympathisiere, aber schlau machen sie das schon. Immer derselbe Käse in einer anderen Schachtel und die Kunden langen zu
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  #6  
Alt 21.03.2021, 05:57
wuschel
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
. Immer derselbe Käse in einer anderen Schachtel und die Kunden langen zu
Ja, ich verstehe es auch nicht, aber es gibt wohl noch genug Trottel.
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  #7  
Alt 21.03.2021, 07:27
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Zitat:
Zitat von wuschel Beitrag anzeigen
Ja, ich verstehe es auch nicht, aber es gibt wohl noch genug Trottel.
Sie werden sogar mehr
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  #8  
Alt 21.03.2021, 15:05
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Zitat:
Zitat von hudemcv Beitrag anzeigen
Der Citan hat sich doch gar nicht so übel verkauft, denke ich. Hab schon oft welche gesehen.
Besser als die X-Klasse würde ich denken.
Siehste und hier habe ich mehr von der X- Klasse gesehen... Citan eigentlich fast gar nicht
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  #9  
Alt 21.03.2021, 16:14
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Es ist auch seltsam, dass in einem Segment wo VW, Ford, Mitsubishi etc. erfolgreich wildern, MB seine X-Klasse so schnell wieder eingestellt hat.

Beweist das doch, dass der Kunde das als Etikettenschwindel wahrnimmt
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Alt 21.03.2021, 18:47
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Es ist auch seltsam, dass in einem Segment wo VW, Ford, Mitsubishi etc. erfolgreich wildern, MB seine X-Klasse so schnell wieder eingestellt hat.

Beweist das doch, dass der Kunde das als Etikettenschwindel wahrnimmt
VW hat seinen Amarok auch wieder eingestellt. Will angeblich irgendwann einen auf Ranger Basis bauen. Aber ehrlich. Bei aller Mercedes Affinität. Ne X-Klasse für den Preis hätte ich mir selbst gebraucht nicht gekauft. Hier sieht man sehr viel Ranger rumfahren. Aber der kam mir wegen seinen ****en Allradsystem nicht vor die Türe. Allrad nur im Matsch möglich. Habe mir den Fiat Fullback geholt der zu 100% Mitsubishi L200 ist aber gebraucht auch einiges billiger als das original. Der hat nen ordentlichen zuschaltbaren Allrad mit zusätzlicher Mitteldiffsperre und Extra Untersetzung sowie noch nen ordentlichen 2,5l Motor.
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