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  #1  
Alt 07.11.2017, 07:50
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Flugass Flugass ist offline
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Freiberg -[Deutschland]- FG Freiberg -[Deutschland]- OD 4 0 0
Standard 20" Felgen auf W447 montieren

Hat von euch bereits einer 20" Felgen auf einer aktuellen V-Klasse montiert?
Ich möchte gern die originalen 19" AMG Felgen direkt ab Werk wechseln, da diese mir nicht gefallen.
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  #2  
Alt 02.02.2018, 14:25
Benutzerbild von HPW212
HPW212 HPW212 ist offline
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Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]- MK Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]- W 4 4 7
Daumen hoch 20 Zoll Felgen

Zitat:
Zitat von Flugass Beitrag anzeigen
Hat von euch bereits einer 20" Felgen auf einer aktuellen V-Klasse montiert?
Ich möchte gern die originalen 19" AMG Felgen direkt ab Werk wechseln, da diese mir nicht gefallen.


Ja, habe bei meinen W 447 V 250, 4 matic, Lange Ausführung, AMG Design Avantgarde, 20 Zöller montiert und auch eingetragen.
VA: 9 x 20 ET 42 mit 245/40 ZR 20 und HA 10,5 x 20 ET 45 mit 275/35 ZR 20 in Verbindung mit Tieferlegung durch Eibach Federn
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  #3  
Alt 02.02.2018, 23:38
Voigt-Tuning Voigt-Tuning ist offline
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Standard

Hey,

Gibt's davon schon Bilder?

Grüße Voigt-Tuning
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  #4  
Alt 03.02.2018, 09:36
blackseries blackseries ist offline
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Beiträge: 6
Lächeln MP und 20 Zoll

Moin, schönes Thema:-)

Für den Marco Polo W447 sind 245/40 R20 mit Traglastindex 99 zu knapp bemessen und deshalb interessiert es mich, ob es problemlos möglich ist 255/40 R 20 (hier ist der Reifen bereits mit TI 101 angegeben) oder noch besser 275/35 R 20 TI 102 zu montieren und eingetragen zu bekommen.

Die werksseitigen 19" Felgen werden ebenfalls mit 102 er Reifen ausgeliefert.
Das ist wie ich finde auch sinnvoll. Gerade in den Bergen sinkt der Reifendruck massiv und damit sinkt auch die Belastbarkeit der Reifen. Deshalb meine ich eine Traglast der Reifen mit 99 ist möglich, aber bei einem voll beladenen MP nicht sinnvoll.

99 = 775kg 4x775kg = 3100kg
101= 825kg 4x825kg= 3300kg
102 = 850kg 4x850kg= 3400kg

Leider sind die meisten Gutachten der 20"Felgen nur 245/40 R20 genannt.
Deshalb meine Frage:
Wer hat bereits Erfahrungen mit größeren Reifenkombinationen wie mit 255/40 oder 275/35 in 20" auf einer 8,5x20 oder 9x20 Zoll Felge gemacht?

Wäre klasse, sich hier über diese doch überaus sehr wichtige Thema austauschen zu können!
Viele Grüße
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  #5  
Alt 15.02.2018, 07:50
Benutzerbild von HPW212
HPW212 HPW212 ist offline
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Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]- MK Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]- W 4 4 7
Lächeln 20 Zoll auf W 447

Es gibt mehrere Hersteller von 20 Zoll Felgen mit hoher (bis zu 1.000 kg) Traglast.


In den meisten Fällen ist bei den Felgen ein Gutachten dabei aus welchem hervorgeht bis zu welcher max. Reifengröße diese geprüft sind.


Ich selber habe vorne Reifen mit 99er Tragindex (775kg) und hinten 102er Tragindex (850 kg) montiert.


Es sollte aber problemlos möglich sein vorne und hinten gleich große Reifen mit wenn nötig 102er Tragindex eingetragen zu bekommen.


Aufgrund der Einhaltung des serienmäßigen Reifenabrollumfanges ist es bei Felgenkombis ( bei mir VA 9 x 20 und HA 10,5x20) nur möglich z.B. bei 20 Zoll Vorne 245/40 und Hinten 275/35 zu wechseln. Sonst passt alles nicht, ABS, 4 matic. etc.


Auf einer 8,5 oder 9 Zoll Felgen sollte normalerweise ein Reifen 275/35 20 mit 102er Tragindex möglich sein, unter der Voraussetzung dass die Felgen bis zu 275 er Breite geprüft sind.

Ich werde Bilder von meinem Fahrzeug einstellen sobald ich auf Sommer zurück gerüstet habe.
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  #6  
Alt 15.02.2018, 09:12
blackseries blackseries ist offline
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Vahrzeug: V 250 Marco Polo
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Beiträge: 6
Standard 20"

Dankeschön für Deine Ausführungen.

Per Einzelabnahme ist es möglich auch 255/40 R20 101 eingetragen zu bekommen. Die haben einen ca. 1,2% höheren Abrollumfang als die 245/45 R19 102 was aber kein Problem sein soll, trotz der leichten Tachoabweichung. Erlaubt sind +1% bis -4%.

Der 102 TI ist für den schweren Anhängerbetrieb wichtig und nicht für das Fahrzeug alleine. D.h. alles ist "safe", wenn keine 2,5t Anhänger gezogen werden bzg. der Stützlast. Sofern ist das alles sicher (laut Tüv Ingenieur)

Das dann zusammen mit ein KW 3 Fahrwerk soll dann zusammen eingetragen werden. Bei einem neuen Fahrwerk müssen übrigens auch die Serienfelgen/-bereifung eingetragen werden.

VG
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  #7  
Alt 02.05.2018, 08:01
Benutzerbild von svennox
svennox svennox ist offline
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Ort: B
Vahrzeug: V-Klasse w447 "lange Version"
Baujahr: 7/2015
Motor: 2143ccm CDI
svennox´s Fotoalbum
Beiträge: 15

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- S * * *
Standard 20 ZOLLER ..schön ! Ich bitte um Fotos, DANKE !

WOW, 20 Zoller hab ich auch vor auf meinen VAN zu montieren,

ich bitte um Fotos !!! UND.. es wäre auch sehr wichtig zu erfahren,
ob das Ganze aufs Auto paßt und auch eingetragen wird ..
OHNE .. das etwas an der Karosserie bzw. am Kotflügel geändert..
bzw. gebördelt werden muss ???
__________________
bestellt Mai 2015______Liefertermin/bzw.Abholung August 2015
Mercedes-Benz______V-Klasse w447 "lange Version"
Metalliclack Obsidianschwarz +schwarze Scheiben +LED Intelligent Light System usw.
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  #8  
Alt 04.05.2018, 11:20
Benutzerbild von Transporter3.0CDI
Transporter3.0CDI Transporter3.0CDI ist offline
Frequent Vlyer
 
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Vahrzeug: VITO MIXTO LANG 120 CDI
Baujahr: EZ.08.2007
Motor: V6 3.0CDI 204PS
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Beiträge: 174
Standard

Moin

die 9 und 10,5 x20 die HPW 212 montiert hat passen ohne Karosserie
und Bördelarbeiten unter das Auto,habe ich selber in Natura begutachtet
und ist alles vom TÜV eingetragen worden
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