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  #11  
Alt 20.01.2018, 15:19
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Zitat:
Zitat von DannyDeVito Beitrag anzeigen
Demnächst stehen ja auch ein paar Modifikationen an. AHK (plus elek. Vorbereitung) und Kofferraum Umgestaltung - uuuund ich plane ja noch ein bissl in den CANBUS reinzugucken.

Für letzteres hab ich mir schon ein CanHack bestellt.
Vorsicht, das kann ins Auge gehen.
Falsche Daten auf dem CAN können zu heftigen Verwirrungen unter den Systemen führen.
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  #12  
Alt 20.01.2018, 15:35
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Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- HH Hansestadt Hamburg -[Deutschland]- C * * 4 2
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Vorsicht, das kann ins Auge gehen.
Falsche Daten auf dem CAN können zu heftigen Verwirrungen unter den Systemen führen.
Solange nur lesend sollte es kein Problem sein. Wichtig ist das er sauber im Bus engebunden ist.
__________________
der thw
- - - - - - (Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - -
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  #13  
Alt 20.01.2018, 17:49
DannyDeVito DannyDeVito ist offline
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Jau - mit ist es sogar explizit wichtig nur lesend zuzugreifen. Alles weitere ist ein Sicherheitsrisiko.
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  #14  
Alt 23.01.2018, 16:59
DannyDeVito DannyDeVito ist offline
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Tja da ist die Mängelliste doch länger, und mein V hockt noch in der Werkstatt

Aber die Werkstatt hat mich halt nochmal hinkommen lassen und da war auch Sicherheitsrelevantes wie die hinteren Bremsen fällig.
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  #15  
Alt 10.04.2018, 23:08
DannyDeVito DannyDeVito ist offline
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Standard Abschließend

Der Thread ist nun zwar etwas älter:

Aber abschließend noch die Anmerkung an andere Leser, dass es sich bei dem Autohaus um keine freie Werkstatt handelt. Hab mich gut beraten gefühlt und der Vito läuft wieder rund.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu DannyDeVito für den nützlichen Beitrag:
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Bremen, Erfahrung, Syke, Werkstatt, Weyhe


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