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Alt 04.04.2018, 09:00
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Wollte euch den hier nicht vorenthalten:

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gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #192  
Alt 04.04.2018, 09:03
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
Wollte euch den hier nicht vorenthalten:

Das ist jetzt nicht Dein Ernst
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #193  
Alt 04.04.2018, 09:35
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Das ist jetzt nicht Dein Ernst
Ne, ne, ist ja nur ein Kompakt mit 1 Schiebetüre und Silber... Nicht mein Beuteschema, ansonsten ... ....





neeeeeeeeeeeeeeee aber interessanter Umbau, mit Hundebar wenn ich das richtig sehe, und ich dachte schon wäre ein Zuhälter Van :-)
__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #194  
Alt 04.04.2018, 09:48
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
Wollte euch den hier nicht vorenthalten:

Gemütlich, wer es mag...
__________________

der thw - - - - - (Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - -
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  #195  
Alt 04.04.2018, 10:06
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Ne Ludenschleuder...!
Hatte er wohl stundenweise vermietet...?!

-
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  #196  
Alt 04.04.2018, 15:52
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Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
Ne Ludenschleuder...!
Hatte er wohl stundenweise vermietet...?!

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Mit 3 hundenäpfe
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  #197  
Alt 05.04.2018, 13:43
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Suche geht nur schleppend vorran. Selbst ein Übergangsfahrzeug mit Resttüv und technischen akzeptablen Zustand unter 1000 ist nur schwer zu finden.

Und das obwohl ich mittlerweile mich doch ganz gut mit ein Automat anfreunden kann. Bin ja momentan am Überlegen ob es nicht doch ein V6 werden soll, weil da viel mehr Angebote ins Beute schema passen von der Ausstattung her, aber da schrecken mich aber nach wie vor die Folgekosten für Reparaturen und Wartung ab.
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gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #198  
Alt 05.04.2018, 15:23
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Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- LAU Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]- DA * * *
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
Bin ja momentan am Überlegen ob es nicht doch ein V6 werden soll, weil da viel mehr Angebote ins Beute schema passen von der Ausstattung her, aber da schrecken mich aber nach wie vor die Folgekosten für Reparaturen und Wartung ab.
Was soll denn am V6 bei Wartung und Reparaturen so wahnsinnig teurer sein?

Das einzigste was mir einfällt wären Glühkerzen oder Injektoren wo man schlechter ran kommt.

Ansonsten laufen die OM 642 doch zuverlässig, wobei man natürlich mit jedem Auto Pech haben kann ... Ordentlicher Umgang und Wartung vorausgesetzt sehe ich da kaum Probleme ...
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  #199  
Alt 06.04.2018, 07:33
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Ja, aber 4 Injektoren sind nunmal keine 4 , Dito Glühkerzen, dann habe ich beim V6 immer dieses Problem mit dem heulenden Antriebsstrang im Kopf, was ja auch kostspielig ist. Wobei die meisten Probleme, bei ordentlich gepflegten natürlich mittlerweile behoben sein sollten. :-)

Gab es eigentlich mal ein Original Holzlenkrad als Sonderzubehör? Sieht mir jetzt nicht nach Beklebt oder Folie aus? Was meint Ihr?
Bei der Annonce gibts die bilder auch größer



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gruß Peter
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  #200  
Alt 06.04.2018, 08:25
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
... dann habe ich beim V6 immer dieses Problem mit dem heulenden Antriebsstrang im Kopf...[/IMG]
Hallo, das wird aber meist nur beim Mopf ab 2010 berichtet und in der Preisklasse sucht Du ja nicht.
Mfg
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Historie: Transit FT80 V4 2.0(Essex) EZ79; T4 Caravelle 2,5 AAF EZ93; T4 Caravelle (Business) 2,5 TDI 111kW EZ00; Viano CDI 3.0 lang Modell0 EZ10
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