20" Felgen auf W447 montieren

WOW, 20 Zoller hab ich auch vor auf meinen VAN zu montieren,

ich bitte um Fotos !!! UND.. es wäre auch sehr wichtig zu erfahren,
ob das Ganze aufs Auto paßt und auch eingetragen wird ..
OHNE .. das etwas an der Karosserie bzw. am Kotflügel geändert..
bzw. gebördelt werden muss ???

[Transporter3.0CDI]

Moin

die 9 und 10,5 x20 die HPW 212 montiert hat passen ohne Karosserie
und Bördelarbeiten unter das Auto,habe ich selber in Natura begutachtet
und ist alles vom TÜV eingetragen worden

Moin,
ich hatte gerade bei Fahrwerk 447 nen Beitrag über das Bilstein B14 gepostet und da sollen die schön konkaven 20 Zoll Räder des Bilstein 447 nicht unerwähnt bleiben. Haben laut Michelin mit den Michelin ein richtiges TÜV Gutachten für den W447 und sind leicht und stark und nichts hat Schleifkontakt. Laut Michelin keine Nacharbeiten. Fotos sind dort drinne. Ich poste sie nicht hier sonst wird mir wieder Schleichwerbung vorgeworfen. OK ich mache Continental drauf weil die länger halten :-)

[Metaphore]

Zitat von Rosin

Ich poste sie nicht hier sonst wird mir wieder Schleichwerbung vorgeworfen. OK ich mache Continental drauf weil die länger halten :-)

Na jetzt hast Du doch gezielt ein anderes Produkt genannt. Jetzt passt das doch wieder..... bestimmt.

[Hinkelstein]

Ich liebäugel auch mit 20' Felgen, vorausgesetzt ich bekomme den 447 auch irgendwann mal geliefert.
Gefunden habe ich bisher das:

http://www.chrome-tec.com/Mercedes-V...-Vito-447.html

Und das:

https://www.schmidt-felgen.de/alufel...3-typ-447-9076

Zitat von Hinkelstein

Ich liebäugel auch mit 20' Felgen, vorausgesetzt ich bekomme den 447 auch irgendwann mal geliefert.
Gefunden habe ich bisher das:

http://www.chrome-tec.com/Mercedes-V...-Vito-447.html

Und das:

https://www.schmidt-felgen.de/alufel...3-typ-447-9076

..die SCHMIDT "DRAGO" in 9x20 mit 275/35 kommt bei mir ebenfalls in die engere Wahl
Früher wollte ich immer möglichst die schmalste Reifen-Variante haben, so dass die Felge schön hervorsteht, mittlerweile entscheide ich mich lieber für den breitesten Reifen, der möglich ist (ohne etwas an der Karosserie oder auch Kotflügel ändern oder bearbeiten zu müssen) somit ist die Felge vor Bordsteinschäden besser geschützt,
außerdem bietet der dickere Reifen etwas mehr Fahrkomfort, zudem gefällt es mir auch Optisch viel besser, vor allem bei einem DICKEN VAN !!! PS. ich freue mich schon auf Fotos von euren "Dicken" VAN´s !!!

MIT FREUNDLICHEN GRÜSSEN, sven