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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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Natürlich ist es bei denen nicht anders.. das ärgert mich ja am meisten. Vor allem weil es derzeit keine richtige Alternative gibt.
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#2
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Ganz ehrlich?
Mercedes ist noch spottbillig! Bei BMW zahlst du beim 5er GT für den einfachen Ölwechsel mittlerweile 600 Euro NETTO!!!! Und selbermachen ist nicht, der hat keine Ölablasschraube mehr. Und wenn nun ein Schlauli daherkommt und meint, kein Problem, dann wird eben abgesaugt... Denkste, die KArre mus an das BMW-interne DIS, darüber werden Ventile geöffnet, dann kann man über einen speziellen Adapter absaugen. BMW ist absolut der HAmmer was Wartungskosten angeht, ein kleiner Klatscher bei meinem Bruder seinem %er GT Allrad an der VA hat mal entspannte 25000 Euro gekostet. Mein E30 hustet mal kurz, schüttelt sich, läßt den komplett zerstörten Gegenüber (moderner Fußgänger-Auprallschutz) links liegen, und ich entfern mit etewas Politur die Kartzer aus dem Lack. So sieht es heute aus. Auto = Abzockmaschine. Habe heute Teile bei BMW gekauft, nach meinem 10 Jahre alten ETK 49 Euro, habe 107 bezahlt.... ![]() ![]() Grüße Kurti
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Ich liebte meinen V! |
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Kurthi für den nützlichen Beitrag: | ||
#3
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Leider hast du nicht ganz unrecht...
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Gruss Markus ![]() seit Dezember 2018 ohne V seit März 2024 mit Sprinter W903 als Womo |
#4
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Wenn wir die Preise mal aussenvor lassen dann müssen wir erkennen dass diese Weichheit der Fahrzeuge uns letztendlich zu Gute kommen kann bzw. kommt. Ob hinter dem Lenkrad oder als Fussgänger profitieren wir davon dass der Vorderwagen in der Lage ist sehr viel Energie aufzunehmen und zu vernichten.
Der gleiche Unfall wäre vor 30 Jahren ganz sicher sehr viel schmerzhafter für die Insassen ausgegangen. Die alten T oder der MB100 haben, als Frontlenker, nahezu überhaupt keine Knautschzone.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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