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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639

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  #1  
Alt 01.09.2016, 12:25
Pascha Pascha ist offline
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St. Gallen -[Schweiz]- SG St. Gallen -[Schweiz]- ******
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Hallo

ein paar Vianos fahren schon noch diese Reifengrösse - allerdings sind die "schon älter" und somit beim Suchen eher weiter hinten...

https://www.vclub-forum.de/showthread.php?t=42953

Letzen Winter wurden bei unsere Dose die Conti Wintercontact montiert. Auch gut (bis jetzt) - bin mal auf den 2. Winter gespannt.

Mit den Nokian kein Problem nach 2. Winter
Mit Michelin (weiss nicht mehr welcher) ein Winter war Ok, aber schon im zweiten kam die badef unt wollte andere weil ..."die so rutschen und durchdrehen"...

Gruss

Sascha
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  #2  
Alt 20.09.2016, 23:50
@Michael
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Bekenne mich auch zu den 205/65 R16 Winterreifen-Fahrern
Grund:
Ich brauche Reifen mit dem Lastindex 107
Fahre gerne auch mal über 180h/km im Winter, wenn es der Verkehr, die Straßenverhältnisse, die Ladung und das Gesetz erlauben.
Für den Notfall habe ich Schneeketten dabei.
Die Reifengröße hat eine Freigabe für den Van, 225/60 R16 nicht.
Aus oben genannten Gründen kommt für mich der Gislaved "Nord Frost Van"
oder ein Umstieg auf 225/60 R16 nicht in frage.

Meine Erfahrung mit dem bisherigen Winterreifen
Continental Vanco Winter2:
(War vom Freundlichen so ausgeliefert)
Eindruck fährt sich ganz gut. Fahre lieber meine 18" Sommerreifen
Bin mit der Laufleistung
18 Wintermonate (ca.30.000 Km) und 5 Sommermonate (ca. 8.000 Km) bei meiner Fahrweise sehr zufrieden.
Hatte vorne 3 und hinten 3,2 bar drin.
Der Reifen hat mich 3 X im Stich gelassen.
Bin mir aber nicht sicher, ob das nicht mit nem anderen Reifen auch passiert wäre.
Manchmal liegt es doch nicht am Material sondern an der Person hinterm Steuer.
1 mal stecken geblieben an ner Kreuzung (musste anhalten und da war ein Schneehaufen)
1 X kam ich aus ner nassen Wiese (Parkplatz) die 1,5 Meter rückwärts nicht bis zum festen Untergrund.
1 mal musste ich ne kleine Anhöhe bei Glatteis wieder Rückwärts runter - weil nicht hoch gekommen. (Andere Fahrzeuge hatten da kein Problem) (war aber etz erst zum Ende hin.)
Bin mit den Reifen auch im Hochalpin in der CH unterwegs gewesen ohne Probleme.
Habe nur Sicherheitshalber die Ketten aufgezogen in der Saison 2015/2016 da das Profil an der Grenze war.

Meine Empfehlung für den Mixto oder Vito
Etwas Gewicht hinten ist definitiv von Vorteil im Winter.

Ich bin gerade wieder am schaun, welche Reifen ich als nächstes rauf mache.
In die engere Wahl kommen:
Nokian WR C3 205/65 R16 c 107/105T Preis:ca. 91,-€ inkl. Mwst.& Fracht C/E/72
Michelin Agilis Alpin " Preis:ca.110,-€ " E/B/71
Conti Vanco Winter 2 " Preis:ca.104,-€ " E/C/73

Denke ich werde den Nokian mal testen, nicht wegen dem Preis, sondern interessehalber.
Ansonsten bin ich eher der Michelin Typ.
Der Conti wird es dieses mal nicht werden, weil ich einfach was neues ausprobieren will.

Hoffe ich konnte jemanden bei der Wahl etwas helfen.
Die Laufleistung ist nur MEINE Richtlinie hängt viel vom Fahrverhalten, Region, Luftdruck,... ab.
Wünsch euch das Ihr sicher euren Van durch den Winter lenkt
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  #3  
Alt 21.09.2016, 06:37
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FXP FXP ist gerade online
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NIEMAND braucht auf einem 639er Reifen mit Lastindex 107 (=975kg/Rad) - selbst in der Gewichtsversion 3.200kg nicht!

Und deine 18" Sommerreifen (hoffentlich bei deinen Schilderungen keine Koreaner), haben sicherlich auch nicht diesen überdimensionierten LI - jedenfalls sofern ab Werk.
__________________
Grüße

Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.

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  #4  
Alt 21.09.2016, 09:08
@Michael
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Hi Frank,
Danke für die Richtigstellung/ Hinweis.
Ich widerrufe meine Aussage.
Bauche keinen Reifen mit Lastindex 107T
Reifenauswahl wird numal überdacht.

PS: Somerreifen sind Michelin und haben einen LI von 100

Sorry für meine unqualifizierte Aussage.

Man lernt eben nicht aus.
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  #5  
Alt 21.09.2016, 12:08
uliri2 uliri2 ist offline
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Meine ERfahrungen mit C-REifen ( Conti):
hart, laut und halten ewig. Machen keinen Spaß.

Von Conti gibt es auch eine "Nebenmarke" Barum, die praktisch die gleiche Qualität zu einem erheblich günstigeren PReis aufweist und sich angenehm fahren lässt.

Gruß
Uli
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  #6  
Alt 16.10.2016, 22:17
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Erlangen-Höchstadt -[Deutschland]- ERH Erlangen-Höchstadt -[Deutschland]- G * * * *
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Auf dem silbernen V6 fahren wir im Winter Nokian WR A3 in 225/60R16 102V auf den Ambientefelgen. Muss oft Luft nachfüllen, aber sonst einwandfrei.

Jetzt ist der grüne V6 hinzu gekommen.

Da ich dafür nichtmals Winterfelgen habe, stehe ich vor der Wahl: Auch die langweiligen Ambiente für diesen schießen und 225/60 R16 draufziehen (Auflage TÜV für Auflastung Anhängelast 2,5to: Traglast 102), oder wie die Sommerräder (wie am silbernen) die Rondell 0048 holen.

Allerdings weiß ich nicht, ob 245 auf R18 so eine gute Idee ist im Winter auf einem V?
(Standort Mittelfranken, aber möglicherweise auch mal von der See bis in die Berge mit einem großen 3to-Anhänger überall unterwegs)

Jemand bitte einen Tipp? Ich bin quasi komplett frei in Reifen- und Felgenwahl und etwas überfordert ob der vielen Möglichkeiten. Danke!

Würde aber gerne einen Conti Wintercontact, Michelin Alpin oder Nokian WR fahren.

Ich habe noch einen Satz einfache Stahlfelgen mit irgendwelchen neuwertigen 195er Chinakracher-Winterreifen in der Garage rumoxidieren, die uns damals (unzulässigerweise) mit zum silbernen vom Händler mitgegeben wurden udn wohl nur auf dem kleinsten Vito gefahren werden dürfen...
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  #7  
Alt 16.10.2016, 22:56
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McOtti McOtti ist offline
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Zwickau -[Deutschland]- Z Zwickau -[Deutschland]- OU 1 3 5
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Hallo

Ich habe mir die Nokian WR D4 mit 225/60 R!6 bestellt....
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...35974163,d.ZGg
Dieser Reifen hat, als erster Winterreifen,bei der Naßhaftung die A errreicht!
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