Notprogram

[crisolli]

Guten Abend zusammen,

Dieses Problem hatte ich bei meinen 2,2 CDI,
auch da wurde neben dem Luftmassemesser alles getauscht und nichts hat geholfen. Permanenter Notlauf. Ich haben dann das Fahrzeug mit 580 000Km verkauft.

Nu hatte ich das selbe Problem bei meinem 3,0CDI.
Der Computer sagte Luftmassemesser. Also ausgetauscht, aber das Problem mit dem Notlauf kam sofort wieder. Meine Mercedeswerkstatt meinte, dann sei bestimmt der Turbo oder ein Sensor verstorben und wollte tauschen.
Danke, das kannte ich schon und bin zu einer freien Werkstatt gefahren und das Problem geschildert.
Der hat den Computer angeschlossen und festgestellt, dass der neue Luftmassemesser spinnt.
Frage: "wurde denn der neue Lufmassemesser angelernt?" Man muss nämlich dem Steuergerät mitteiilen dass ein neuer Luftmassemesser drin ist, sond nimmt der immer die alten falschen Werte und geht in den Notlauf?"
Das wusste ich nicht und er hat seinen Computer angeschlossen um anzulernen.
Nach einer Stunde Fahrzeug abgeholt und kein Notlauf, keine Leistungsbegrenzung seit 2000km.
Kosten für das Anlernen= 30.-€
Jetzt frage ich mich, weiss meine Mercedeswerkstatt das nicht, oder können die das nicht?
Gebt mal bei Google ein: Luftmassemesser anlernen
Dieses Problem gibt es scheinbar nur bei Mecedes und BMW.

So, ich hoffe einigen Viano Fahrern, die permanent über gelbe Motorleuchte und Notlauf klagen und Mercedes findet nichts und bastelt herum, geholfen zu haben.
Schönen Abend aus dem Süden
Richard

[v-dulli]

Zitat von crisolli

Guten Abend zusammen,

Dieses Problem hatte ich bei meinen 2,2 CDI,
auch da wurde neben dem Luftmassemesser alles getauscht und nichts hat geholfen. Permanenter Notlauf. Ich haben dann das Fahrzeug mit 580 000Km verkauft.

Nu hatte ich das selbe Problem bei meinem 3,0CDI.
Der Computer sagte Luftmassemesser. Also ausgetauscht, aber das Problem mit dem Notlauf kam sofort wieder. Mercedes meinte, dann sei bestimmt der Turbo oder ein Sensor verstorben und wollte tauschen.
Danke, das kannte ich schon und bin zu einer freien Werkstatt gefahren und das Problem geschildert.
Der hat den Computer angeschlossen und festgestellt, dass der neue Luftmassemesser spinnt.
Frage: "wurde denn der neue Lufmassemesser angelernt?" Man muss nämlich dem Steuergerät mitteiilen dass ein neuer Luftmassemesser drin ist, sond nimmt der immer die alten falschen Werte und geht in den Notlauf?"
Das wusste ich nicht und er hat seinen Computer angeschlossen um anzulernen.
Nach einer Stunde Fahrzeug abgeholt und kein Notlauf, keine Leistungsbegrenzung seit 2000km.
Kosten für das Anlernen= 30.-€
Jetzt frage ich mich, weiss Mercedes das nicht, oder können die das nicht?
Gebt mal bei Google ein: Luftmassemesser anlernen
Dieses Problem gibt es scheinbar nur bei Mecedes und BMW.

So, ich hoffe einigen Viano Fahrern, die permanent über gelbe Motorleuchte und Notlauf klagen und Mercedes findet nichts und bastelt herum, geholfen zu haben.
Schönen Abend aus dem Süden
Richard

Jetzt halt mal den Ball flach.
Nicht jeder hat ein Problem mit dem HFM wenn MIL leuchtet und nur weil "Deine MB-Werkstatt" nicht damit umgehen kann bedeutet das lange noch nicht dass die das bei MB nicht können.

[crisolli]

Oh, Entschuldigung dass ich etwas gesagt habe, was natürlich überhaupt nicht stimmt, natürlich weis das Mercedes und kann das auch.

Aber vielleicht hat meine Erfahrung mit dem Anlernen trotzdem einigen geholfen.

Tschüss, gehe jetzt Fußball schauen, vielleicht halten die ja den Ball nicht nur flach

[v-dulli]

Zitat von crisolli

Oh, Entschuldigung dass ich etwas gesagt habe, was natürlich überhaupt nicht stimmt, natürlich weis das Mercedes und kann das auch.

Aber vielleicht hat meine Erfahrung mit dem Anlernen trotzdem einigen geholfen.

Tschüss, gehe jetzt Fußball schauen, vielleicht halten die ja den Ball nicht nur flach

Erspare uns bitte derartige Bemerkungen, Du bist hier nicht im VW-Forum. Du sprichst höchstens von einer MB-Werkstatt wenn es denn überhaupt eine war.
Hast Du überhaupt eine Befundung oder nur einen Kurztest in Auftrag gegeben?

[crisolli]

Ich sag lieber nix mehr, ich hab Angst was falsches zu sagen.

[v-dulli]

Zitat von crisolli

Ich sag lieber nix mehr, ich hab Angst was falsches zu sagen.

Nenne Fakten wenn Du helfen willst, ***** Sprüche gibt es schon genug.

Ja diese Test habe ich und so aber alles kein Ergebniss der computer findet nichts

Ich hab mal das bremslichtpedal ausgetauscht und nicht hab ihn mal auslesen lassen und es ergab ein Fehler0401 Abgas Rückfuhr System (EGR) zu niedriger Durchfluß detektiert. Was bedeutet das?? Muss man eine komplete reinigung vom unterdrucksystem vom Auto machen?? Den ich weiss wirklich niicht mehr weiter. Bin letztens in den urlaub gefahren mit dem Wohnwagen und ich fuhr nur 60 auf der Autobahn!!!!!! Wenn jemand noch was weisst oder jemanden kennt der helfen würde..bitte sagt mir bescheid.
vielen Dank

[v-dulli]

Zitat von kevin97

Ich hab mal das bremslichtpedal ausgetauscht und nicht hab ihn mal auslesen lassen und es ergab ein Fehler0401 Abgas Rückfuhr System (EGR) zu niedriger Durchfluß detektiert. Was bedeutet das?? Muss man eine komplete reinigung vom unterdrucksystem vom Auto machen?? Den ich weiss wirklich niicht mehr weiter. Bin letztens in den urlaub gefahren mit dem Wohnwagen und ich fuhr nur 60 auf der Autobahn!!!!!! Wenn jemand noch was weisst oder jemanden kennt der helfen würde..bitte sagt mir bescheid.
vielen Dank

Da gibt es doch einen recht klaren Fehler und dem sollte man nachgehen. Möglicherweise ist es der HFM, ein Leck in der Reinluftleitung, eher aber das AGR-Ventil.
Wäre bei diesen Motoren nicht so sehr ungewöhnlich.