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Reifen W639 Erfahrungsdatenbank über Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen am W639 |
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#1
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Ich ****bommel bin vor einer Woche ins Ötztal gefahren, bei 20' und Sonnenschein. Habe nicht mal nen Schneebesen dabei, und nun kam doch etwas unerwartet der Winter hier, und das mit Wohndose.
Morgen ist Abreise, da soll alles trocken sein. Aber über die Michelin kann ich nicht meckern, auch um den Gefrierpunkt kleben die bei trocken und nass auf der Strasse wie im Sommer. Und neben Häusern bauen können die Österreicher noch etwas sehr viel besser als die Deutschen: Strassen räumen.
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Ich liebte meinen V! |
#2
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Meine kommen morgen drauf; aber auf dem anderen sind sie schon seit dem ersten Schnee - vorgestern....
Gruß Uli |
#3
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So, meine Winterräder sind drauf. Ein Bild hab ich leider nicht. Es ist heute nicht wirklich hell geworden. Wir bräuchten den ganzen Tag Licht zu Hause. Falls es morgen heller wird, gibt es ein Bild!
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Grüße aus dem hohen Norden! Meine Fahrzeughistorie: Mazda 323F BA - 1.5 l 88 PS Benziner (2002-2004) Mazda 626 - 1.8 l 101 PS Benziner (2004-2008) Mazda 6 Kombi - 2.0 l 147 PS Benziner (2008-2012) Ford S-Max - 1.6 l 160 PS Benziner (2012-2015) Mercedes V-Klasse V250d - 2.2 l 190 PS Diesel (2015-2020) Mercedes V-Klasse V300d - 2.0 l 239 PS Diesel (seit 2020) Kawasaki Ninja ZX-6R - 636 cm³ 130 PS (2022) Honda CB1000R Black Edition - 998 cm³ 145 PS (seit 2022) |
#4
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Was, noch?
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Die härteste Droge ist ein Bahnübergang- ein Zug und Du bist weg! |
#5
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Jaaa, und überall schon die Deko!
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Folgender Benutzer sagt Danke zu ankman für den nützlichen Beitrag: | ||
#6
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im Winter geht der Viano doch gar nicht so schlecht wie ich vor dem Kauf befürchtete.
Immerhin hat er den Bremseneingriff auf dem durchdrehenden Hinterrad, eine echte Differenzialsperre wäre zwar schöner aber auch teurer, jedenfalls hilft das bei leerem Bus hervorragend. Bis jetzt gab es ja noch keinen Winter, nur paar Krümel. Hab noch die alten Pneus drauf, die neuen liegen seit August bei meinem Reifendealer. Und dann hab ich ja noch die beiden Eisenplatten zum hintenreinlegen + festschrauben, die bringen 110kg hinter die Achse, aber das ist nur im Extremfall notwendig. Der Bus ist auch groß genug, mal eine Sandkiste mitzunehmen, und schon könnte man sich selbst und anderen mal helfen. Zweitwagen existiert, wird aber nicht als Winterersatz benötigt. Flachlandtiroler aufgepasst: Bergauf hat Vorfahrt ! |
#7
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Also, nun im ersten für uns hier wirklichen Schnee (5cm) gingen meine Nexen doch gut.
Da der Winterdienst Winterpause macht, hatte ich heute alles zum probieren. Losen Schnee, Schneemehl, festgefahrener Schnee, also ich muß sagen, ich bin überrascht. Der V blieb spurtreu, beim anfahren kaum durchdrehen der HR´s, das lag aber eher an mir ![]() Aber sonst, ok. Und, der V ist leer, kein Zusatzgewicht auf der HR. War nur mit 2 Personen besetzt. Dafür ein Minus.... wenn´s warm wird, also so um die 15°, werden die Reifen schwammig. Wird wohl an der gefühlt sehr weichen Mischung liegen. Verschleiß ist aber jetzt nach ca. 2tkm nix groß zu sehen.
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Die härteste Droge ist ein Bahnübergang- ein Zug und Du bist weg! |
#8
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So, heute kann wieder mit Komfort auf der Straße gefahren werden. Winterreifen ade...
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#9
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Ich auch. 😇
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#10
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Ich radiere die Winterschlappen den ganzen Sommer über ab um das Restprofil abzufahren, immer noch besser als meine Kumho wieder drauf zu ziehen
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Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert ![]() |
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