Maut in Slowenien

Zitat von DMA

Habe dir mal ne PN geschickt, das interessiert mich nämlich.

Um die Frage auch öffentlich zu beantworten:

Die 15€ beziehen sich auf die Vignette, da die Diskussion ja darum ging in welche Klasse der V dafür eingestuft wird.
Ich bin von der kroatischen A2 kommend über die slowenische A4 (zuerst Landstraße), an Maribor vorbei auf die österreichische A9 gefahren. Der Karawankentunnel war nicht auf der Route, der würde nochmal 6,50€ extra kosten. Ansonsten kann ich mich an keine extra-Maut in Slowenien erinnern. Wir sind an dem Tag aber 14 Stunden und durch 4 Länder gefahren, also mag ich meine Hand dafür nicht ins Feuer legen. Wenn dann war diese Maut aber so gering, dass sie mir nicht weiter in Erinnerung geblieben ist. In Österreich mussten wir definitiv ein paar mal draufzahlen.

[dfn]

Zitat von Largorn

...Die 15€ beziehen sich auf die Vignette, da die Diskussion ja darum ging in welche Klasse der V dafür eingestuft wird...

Das ist korrekt; in SLO ist mit der PKW Vignette (15EUR/7Tage) alles abgedeckt und die Einstufung für Viano/Vito ist unkritisch. In HR freue ich mich immer mal wieder über eine zu niedrige Maut - Einstufung unseres MPs.

In der Summe ärgere ich mich aber auch über die stetig steigengenden Vignetten- und Mautkosten auf der Stecke von D über A, SLO und HR. Zumal die Gebühren bei der Rückfahrt nach 3 Wochen wieder fällig werden und wir mindestes zweimal im Jahr nach HR reisen.

Grüßle!
Frank

[MBsilber]

Das ist richtig,
für 2016 hat Österreich ja schon die neue Erhöhung angekündigt.
Manchmal wünsche ich mir >fähigere Politiker< die nicht so einen ****sinn in die Welt setzen, wie unsere Pflaumen und dann bei der EU gleich mal durch fallen.
Wir werden nie Gerechtigkeit erfahren in Sachen Mautgleichheit.
Gruß Reinhard

[DMA]

Zitat von MBsilber

Das ist richtig,
für 2016 hat Österreich ja schon die neue Erhöhung angekündigt.
Manchmal wünsche ich mir >fähigere Politiker< die nicht so einen ****sinn in die Welt setzen, wie unsere Pflaumen und dann bei der EU gleich mal durch fallen.
Wir werden nie Gerechtigkeit erfahren in Sachen Mautgleichheit.
Gruß Reinhard

Reinhard

Ich will auf keinen Fall hier eine Maut-Diskussion entfachen, bitte nicht. Aber wir sind uns doch hoffentlich einig, dass die aktuelle Maut-Mogelpackung aus Bayern nur eine versteckte Steuererhöhung für uns Deutsche ist. Ich hoffe dass weißt du. Klar müssen die Ausländer dann auch endlich zahlen, gut so. Aber ich muss nach ein paar Jahren auch mehr zahlen, denn die Maut ist nach ein paar Jahren völlig entkoppelt von der Steuer, so steht es im Gesetz. Dann zahlen wir nämlich wieder die übliche KFZ-Steuer + die Maut-Vignette. Das geht bei den Berichten in den Nachrichten nämlich immer unter.

Diskussion ENDE...hoffe ich

[v-dulli]

Zitat von DMA

Reinhard

Ich will auf keinen Fall hier eine Maut-Diskussion entfachen, bitte nicht. Aber wir sind uns doch hoffentlich einig, dass die aktuelle Maut-Mogelpackung aus Bayern nur eine versteckte Steuererhöhung für uns Deutsche ist. Ich hoffe dass weißt du. Klar müssen die Ausländer dann auch endlich zahlen, gut so. Aber ich muss nach ein paar Jahren auch mehr zahlen, denn die Maut ist nach ein paar Jahren völlig entkoppelt von der Steuer, so steht es im Gesetz. Dann zahlen wir nämlich wieder die übliche KFZ-Steuer + die Maut-Vignette. Das geht bei den Berichten in den Nachrichten nämlich immer unter.

Diskussion ENDE...hoffe ich

Das Problem hierbei ist ja die Gleichberechtigung und der Unwille oder Unfähigkeit der deutschen Regierung daran etwas zu ändern.
Man müsste ja die Kfz-Steuer abschaffen bzw. durch eine andere niedrigere Gebühr ersetzen und die Maut für alle EU-Bürger gleichsetzen. Damit würde man aber entweder viele zusätzlich belasten oder die Wenigfahrer entlasten aber das hiesse ja auf Einnahmen zu verzichten und bevor das passiert bleibt eher die Erde stehen.
Warum lässt man die Kfz-Steuer nicht ganz weg und legt die Steuern für Kraftstoff höher und bindet diese an die Infrastruktur? Wer viel fährt/ verbraucht zahlt viel und umgekehrt.

[DMA]

Weißt du Helmut, auch hier in Stuttgart musste unbedingt ein Bahnhof unter Tage gebaut werden mit der Gewissheit, dass er die Kapazitäten nicht bedienen können wird. Und es wird trotz dem gemacht.

Alternativen gab und gibt es bei allen Projekten.....


Jetzt sind wir da, wo wir eigentlich nicht hin wollten, in der Diskussion.

[v-dulli]

Zitat von DMA

Jetzt sind wir da, wo wir eigentlich nicht hin wollten, in der Diskussion.

Ich hab nichts gesagt