Wattiefe

[Schnapsoholiker]

Leute ihr habt das Automatik und Verteilergetriebe vergessen ,die haben Endlüftungsborungen die bei abkühlung im Wasser ansaugen und Wasser in den Getriben ist schlecht.

[v-dulli]

Zitat von Schnapsoholiker

Leute ihr habt das Automatik und Verteilergetriebe vergessen ,die haben Endlüftungsborungen die bei abkühlung im Wasser ansaugen und Wasser in den Getriben ist schlecht.

Es sind 4 Getriebe zu berücksichtigen und da muss geprüft werde wie weit die originale Ausrüstung reicht und sonst kann man diese Entlüftungen auch höherlegen.

[psnd]

Welchen Aufwand ist da bei der Getriebeentlüftungen.
Nehme ann ist der Aufwand bzW. fachliche Kompetenz im grösseren Umfang gefragt .
Aber könnte vielleicht wer mit eine kurze Anleitung es andeuten?

Grüße!
Paul

[v-dulli]

Zitat von psnd

Welchen Aufwand ist da bei der Getriebeentlüftungen.
Nehme ann ist der Aufwand bzW. fachliche Kompetenz im grösseren Umfang gefragt .
Aber könnte vielleicht wer mit eine kurze Anleitung es andeuten?

Grüße!
Paul

Ich bin mir nicht sicher ob der 4x4 am Getriebe schon einen Entlüftungsschlauch hat oder nur einen Deckel. wenn nicht müsste man diese nachrüsten und dazu sollte man sich bei Obereigner oder Iglhaut erkundigen ob es dafür schon etwas gibt. Eine Selbstanfertigung ist in diesem Bereich nicht einfach.
Bei den Achsantrieben muss man "nur" die Leitungen verlängern und weiter nach oben legen.

[v-dulli]

Hier mal die Entlüftung des Verteilergetriebes.

Hier könnte man mehr oder weniger problemlos die Leitung nachrüsten oder verlängern.

[v-dulli]

Und hier die der VA und HA. Ob der Stutzen des hinteren Diff. ins Getriebe passt???????

Der Vito 4x4 hat von Haus aus höher gelegte Entlüftungen. Beim T5 soll das wohl nicht so gut sein.

Wer möchte (ich habe es auch getan) kann die Entlüftungen weiter verlängern. Dazu gehört gar nicht so viel Geschick. Einfach Benzinschläuche nehmen, Schlauchschellen, Tüllen, T-Stücke und Kabelbinder. Ich habe den Schlauch hinten beim Rücklicht hoch geschoben.