Wo wird der W447 produziert?

Und wo werden die Aggregate dann hergestellt?

[v-dulli]

Zitat von mt_

Und wo werden die Aggregate dann hergestellt?

Sollten alle aus Deutschland kommen.

[princeton1]

Zitat von mt_

Und wo werden die Aggregate dann hergestellt?

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Wolfsburg

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[v-dulli]

Zitat von princeton1

-

Wolfsburg

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Aus, pfui

[DMA]

Motoren und Getriebe kommen aus deutscher Produktion in Mercedes Benz Werken. Früher wurden Motoren auch schon mal in LKW Werken wie in Mannheim zusammen gebaut (für den Vau). Ob das noch so ist, weiß ich aktuell nicht. Das hängt auch immer ein wenig von der Auslastung der Werke ab. Sonst kommen die PKW-Motoren (der Vau hat PKW-Motoren) aus Untertürkheim (Stuttgart), Bad Cannstatt (Stuttgart), Berlin und Kölleda.

Die Getriebe kommen aus Hedelfingen, ebenfalls Stuttgart. Demnächst auch aus Rumänien.

Find ich toll, scheinbar baut Mercedes viel in de..

[v-dulli]

Zitat von mt_

Find ich toll, scheinbar baut Mercedes viel in de..

Ich glaube sogar mehr als jeder andere Hersteller.

[blondie]

noch.......

[Danidog]

Zitat von mt_

Find ich toll, scheinbar baut Mercedes viel in de..

Zitat von v-dulli

Ich glaube sogar mehr als jeder andere Hersteller.

Sicher?

Also ich habe unseren V ja schon öfters etwas "inspiziert", sei es beim Einbringen von Korrossionsschutzfett oder auch den Einbau der AHK und der Musikanlage ... ich muss sagen, ich hatte es noch mit keinem "deutschen" Auto zu tun, in dem ich mehr Teile gefunden habe, die nicht aus D stammen ...

Technische Hauptkomponenten ja, aber der Rest

Conti-Reifen aus der Slowakei, Alu-Felgen aus Polen, Diverse Elektrikteile wie Relais aus China, Heizung, Lüftung und Leuchten von Valeo aus Frankreich, Klima-Kondensator von Modine, USA, (Produktinstandort unbekannt), diverse Teile der Innenausstattung aus Ungarn und noch so einiges mehr, schade dass ich es nicht aufgeschrieben bzw. fotografiert habe ...

Da auch SKF bzw. Fichtel&Sachs und auch Delphi (Kabelbäume), viel im Ausland produzieren, wird wohl nicht mehr allzuviel "Made in Germany" übrigbleiben

[v-dulli]

Zitat von Danidog

Sicher?

Also ich habe unseren V ja schon öfters etwas "inspiziert", sei es beim Einbringen von Korrossionsschutzfett oder auch den Einbau der AHK und der Musikanlage ... ich muss sagen, ich hatte es noch mit keinem "deutschen" Auto zu tun, in dem ich mehr Teile gefunden habe, die nicht aus D stammen ...

Technische Hauptkomponenten ja, aber der Rest

Conti-Reifen aus der Slowakei, Alu-Felgen aus Polen, Diverse Elektrikteile wie Relais aus China, Heizung, Lüftung und Leuchten von Valeo aus Frankreich, Klima-Kondensator von Modine, USA, (Produktinstandort unbekannt), diverse Teile der Innenausstattung aus Ungarn und noch so einiges mehr, schade dass ich es nicht aufgeschrieben bzw. fotografiert habe ...

Da auch SKF bzw. Fichtel&Sachs und auch Delphi (Kabelbäume), viel im Ausland produzieren, wird wohl nicht mehr allzuviel "Made in Germany" übrigbleiben

Ist ja Alles richtig aber ein sehr grosser Teil der Fahrzeugmontage und Aggregate wird in D erledigt und die Fahrzeugpalette mit Stern ist breit.

Und die Zulieferer sind bei allen Fahrzeughersteller +/- die gleichen bzw selben.

Wie lange das aber noch so bleibt ist fraglich.