Wahnsinn: Heute eine Vmax von 251 Km/h mit einem 122 CDI-Normalmotor erreicht !!

[V6 Mixto Lang]

Zitat von sixt

Ich habe es auch locker geschafft,- von Null auf 100 in 2 Sekunden!!



heute morgen auf der Waage

Der iss gut!

Nach meinem gestrigen High Light-Tag hatte ich schon Angst, heute in ein depressives, tiefes, tiefes, schwarzes Loch zu fallen......... und Du hast mich nun durch diesen einfachen, aber so schönen LoL-Satz davor gerettet, Walter!!!


PS: Hast hast zwei Kaffee Crema im zweistelligen Geschwindigkeitsbereich bei mir gut!

[drdisketti]

Zitat von BenzTowner

...
4. Nach Abflauen der Symptome zeigen die Nachwirkungen ein starke Extrovertiertheit mit hohem Verbalismus
...
Herr Doktor, übernehmen Sie....
...

Wirklich Quintessenz

[Vito-Dane]

Hallo Horst,

vielleicht hast Du ja "aus Versehen" den geheimen Kampfmodus freigeschaltet?

So wie bei mach einem getunten Roller. Im Normalzustand und bei Polizeikontrollen sind die Mühlen ein Verkehrshindernis und fahren Strich 45km/h.

Aber viermal kurz die Bremse gezogen ( oder irgendeinen versteckten Schalter umgelegt) und die Bordelektronik schaltet um auf Sturm und die Karre rennt plötzlich 120!

Einen schönen 4. Advent noch

Hallo,

mal ganz ersthaft:

"Die Abgastemperatur war mittlerweile bei 434 Grad angekommen und lag damit nur noch 3 Grad unter dem Peakwert, den ich ja schon dutzendmal gesehen hatte."

...hatte ich erst gestern wieder auf der Landstraße... allerdings pendelte die KAT-Temperatur zwischen 600 und 680 Grad. Ist Deiner zu kalt oder wird meiner zu heiß?

Gruß T.

[wrangler89]

Zitat von therro

Hallo,

mal ganz ersthaft:

"Die Abgastemperatur war mittlerweile bei 434 Grad angekommen und lag damit nur noch 3 Grad unter dem Peakwert, den ich ja schon dutzendmal gesehen hatte."

...hatte ich erst gestern wieder auf der Landstraße... allerdings pendelte die KAT-Temperatur zwischen 600 und 680 Grad. Ist Deiner zu kalt oder wird meiner zu heiß?

Gruß T.

Um meine Unwissenheit zu eliminieren... wie bekommt ihr das raus?

[v-dulli]

Zitat von therro

...hatte ich erst gestern wieder auf der Landstraße... allerdings pendelte die KAT-Temperatur zwischen 600 und 680 Grad. Ist Deiner zu kalt oder wird meiner zu heiß?

Gruß T.

Unterschiedliche Messpunkte?
Horst misst am Gehäuse und nicht im Abgasstrom.

[drdisketti]

.. er hat einen Temperaturfühler am DPF angeflanscht und eine Anzeige dazu eingebaut.

[drdisketti]

Zitat von v-dulli

Unterschiedliche Messpunkte?
Horst misst am Gehäuse und nicht im Abgasstrom.

.. und KAT ist nicht DPF.

Ah, Danke,

ich hatte nicht gecheckt, dass er am DPF mit Sensor misst.

Gruüße T.

Zitat von wrangler89

Um meine Unwissenheit zu eliminieren... wie bekommt ihr das raus?

Ich lass mir das mit Torque auf dem Handy und einem 8 Euro ODB2 Blutoothadapter anzeigen. Das reicht für meine Zwecke. Die Anzeige fängt bei sehr hohen KAT-Temparature an hektisch zu blinken, so dass man das aus den Augenwinkeln auch mitbekommt.
Ich habe mir an den Aschenbecher ein NFC Tag gepappt und Automagic auf dem Smartphone installiert (es gehen auch andere Automatisierer (LLama/Tasker etc).
Wenn ich mein Smartphone dranhalte, verbindet er automatisch mit meinem Radio (für Freisprech und Hörbücher) und dem ODB2 Adapter und startet dann Torque.
Ist sehr komfortabel so, da alles automatisch geht.
Gruß T.

PS: leider stellt Torque anscheinend (noch) keine Variablen zur Verfügung, sonst könnte man die auslesen und auch noch mit einem akustischen Signal oder einer Ansage hinterlegen...