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#1
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Guten Abend, wie schon gesagt, denke ich auch. Gebrauchtgetriebe, kaufe ich die Katze im Sack. Was nach einem müheseligen Einbau, bzw. Umbau rauskommt steht in den Sternen. Ob das auch Kostengünstiger ist, ist auch Fraglich. Wenn dann müste ich ein generalüberholtes Getriebe oder ein neues kaufen. Das kostet auch, unter der Vorraussetzung man bekommt eins. Eine Reparatur vom Getriebe des V kann natürlich auch kosten. Wie viel weis ich nicht, kommt darauf an wie Reperaturfreundlich das Getriebe des V ist. Vor allem was kaputt ist. Nur vom kaufmänischen Rechnen würde ich evtl. eine Reparatur eher bevorzugen. Nur meine Meinung. Muss ja jeder selbst wissen.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland. Großes fängt im kleinen an. Peter |
#2
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Bei einem V280 muss man sein Fahrzeug aber schon sehr lieb haben, wenn man über Austauschgetriebe oder Reparaturservice nachdenkt.
Ich denke mal, dass der Eigeneinbau eines günstig geschossenen Gebrauchtgetriebes der einzig wirklich ökonomisch sinnvolle Weg ist ... |
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#3
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Guten Abend, da muss ich Dir Recht geben. Denke nur mal dran, was Helmut mir unterstellte: Johann, der Aschenbecher ist voll. Bitte ein neues Fahrzeug. ![]() ![]() ![]()
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#4
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![]() Die Wahrscheinlichkeit ein gebrauchtes Getriebe für den 280er zu bekommen ist eher sehr gering ausser es gibt bei VW zufällig eines mit der selben Übersetzung. Da es sich aber um ein VW-Getriebe handelt könnten dort die Stückzahlen und somit die Möglichkeit einer preiswerten Reparatur höher liegen.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#5
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Mein lieber Helmut, war doch nur Spass. Ob Bemerkung oder Unterstellung, war so von mir nicht gemeint. Wirklich nicht. Hat mich nur an Deinen Beitrag erinnert. Könnte mich heute noch darüber Kaputtlachen. ![]() ![]() ![]() Sei mal manchmal nicht so ernst. War nicht so gemeint. ![]() ![]() ![]()
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#6
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![]() Glaube mir, ich verstehe jede Menge Spaß. Also, Alles gut ![]() ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#7
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![]() Zitat:
Guten Abend Helmut, dann ist ja gut. Bin dann berühigt.
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