Der "Neue"

[blondie]

Steuer kommt auf die EZ drauf an. Siehe hier
http://www.autokostencheck.de/Merced...97/kfz-steuer/

Die 460€ zahle ich nämlich jetzt schon für den Vito. ..

Sodele

Bin vorhin von der Probefahrt gekommen.
Also mein erstes Fazit.
Der Kompakt ist zu klein. Es muss die Langversion sein, wie eigentlich geplant.

Hatte heute das Glück, das ich beide 6Zylinder habe fahren dürfen.

Also beide Motoren sind definitiv keine Vernunftsmotoren.
Der Diesel hat mir im Unteren Drehzahlbereich sehr gut gefallen, die 5Gang Automatik, passt eigentlich sehr gut dazu.
Der Benziner hat mir ab dem Mittleren Drehzahlbereich ein bisschen besser gefallen als der Diesel. Finde der Benziner harmoniert auch ein bisschen besser mit der Automatik als der Diesel.

Aber mein Fazit zu den Motoren.
Der 3l Diesel hat mir, für meine Zwecke besser gefallen.
Also werde ich meine Suche auf den 3.0 CDI eingrenzen, aber ich werde noch den 2.2 CDI mit 163PS und Automatik spaßeshalber noch Probefahren.

Zum Thema Mopped. Ich bin Besitzer einer CBR 1100 XX und einer Rennkuh.
Die XX würde von der Höhe rein passen, aber nur halt in der L oder XL Version. Bei der Rennkuh denke ich wird es sehr knapp mit der Höhe.


Ich hoffe, ihr könnt mir noch ein paar Tips geben, auf was ich noch alles achten kann. Die Autos die ich bis jetzt angeschaut habe, waren eigentlich im Tadellosen Zustand, egal ob Händler, Privat oder Werksangehörigen.

[V6 Mixto Lang]

Zitat von Behri

Der 3l Diesel hat mir, für meine Zwecke besser gefallen.

3.0 CDI in Lang = gute Entscheidung; und natürlich in der Langversion. Der 5-Gangautomat passt bestens dazu und ist m.E. "unkapputtbar", dito der Motor, wenn er vernünftig behandelt und geservict wird.

Das wichtigste jetzt bei der kommenden Suche ist, dass Du immer auf ein lückenloses Scheckheft mit NUR von MB-gemachtes Services achtest!

Wenn Du einen Kanditaten hast, kannst Du ihn hier vorstellen, dann kann man näheres sagen.

Ich tendiere zur Zeit Richtung Viano von einem Werksangehörigen.
Mein Bruder schafft im Werk, und er hat mir gerade ein Paar Interessante Fahrzeuge gezeigt.
Wenig KM, alle Mopf, stellenweise mit Comand und Xenon.
Mal abwarten was sich die nächsten Tage noch so ergibt.

Scheckheft Lückenlos, klar das sollte sein. Aber wieso ausgerechnet bei MB?
Geht´s dort um die Garantie und um die Updates??

[V6 Mixto Lang]

Zitat von Behri

Scheckheft Lückenlos, klar das sollte sein. Aber wieso ausgerechnet bei MB?
Geht´s dort um die Garantie und um die Updates??

Genau! Ein "Fremdservice" drin heißt je nach Alter des Fhrzg. keine (oder geringere) Kulanz, dito keine MB-"Rostschutzgarantie", die an die Services geknüpft ist. Ausserdem keine Dokumentation des Services und was gemacht wurde.

Solltest Du später das Fhrzg. bei MB in Zahlung geben, wird bei der Einwertung deswegen ein Abschlag von ca. 1500 EUR gemacht............... so ist es mir passiert........ .

Wow,

das wusste ich jetzt nicht.
Danke für die Info.
Ich hatte bis jetzt 2 Mercedes, und ich habe bei beiden immer die ersten Jahre den Service in der Vertragswerkstatt gemacht.
Danach bin ich immer zu meinem Schrauber des Vertrauens gegangen. Weil da passte halt der Service und der Preis.
Das jetzt MB so drastisch den Wert des Auto verringert, ist dann schon frech.

[V6 Mixto Lang]

Solche Sachen erfährste halt nur über Vorum, wenn viele V-User ihre Erfahrungen austauschen!

In meinen Augen ist deswegn das Vorum (und natürlich besonders der V-Club !) als Info- und Tippquelle unschlagbar!