Ist da was dran...? Angeblich dürfen ab Oktober...

[McOtti]

Es stimmt das eine Reifendrucküberwachung vorgeschrieben ist.
Allerdings steht nirgens das das mit Drucksensoren zu erfolgen hat.
Es gibt auch eine billigere Lösung... über die ABS/ESP Sensoren da wird ausgewertet wie oft sich das Rad dreht. Ein plattes rad ist vom Umfang kleiner und dreht deshalb sich öfter.
Die Autos der VAG- Gruppe werden über dieses System überwacht.
Genauer ist allerdings der Drucksensor - allerdings muß dieser nach ca.4-5 Jahren getauscht wrrden da dann die Batterie leer ist ( das wird dann teuer).
In der Vorschrift steht auch das erst nach 10 Minuten der Druck angezeigt werden muß ( diese Zeit schafft auch die ABS/ESP Auswertung locker)

Gruß Uwe

[v-dulli]

Zitat von McOtti

Allerdings steht nirgens das das mit Drucksensoren zu erfolgen hat.
Es gibt auch eine billigere Lösung... über die ABS/ESP Sensoren da wird ausgewertet wie oft sich das Rad dreht. Ein plattes rad ist vom Umfang kleiner und dreht deshalb sich öfter.
Die Autos der VAG- Gruppe werden über dieses System überwacht.

Das macht MB auch schon seit Jahren in diversen Baureihen so.

Und eine genaue Schlupferkennung beherrscht der Actros schon seit seiner Markteinführung.

[McOtti]

Zitat von v-dulli

Das macht MB auch schon seit Jahren in diversen Baureihen so.

bei meinen MarcoPolo sind Rad-Drucksensoren verbaut ( nur bei den Sommerschlappen)...

Gruß Uwe

[v-dulli]

Zitat von McOtti

bei meinen MarcoPolo sind Rad-Drucksensoren verbaut ( nur bei den Sommerschlappen)...

Gruß Uwe

Ist im Nfz-Bereich noch üblich

[elTorito]

Zitat von v-dulli

Das macht MB auch schon seit Jahren in diversen Baureihen so.

Unser W245 von 2008 hat auch die ESP/ABS gestützte RDK