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Alt 02.11.2013, 05:36
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Zitat:
Zitat von David83 Beitrag anzeigen
und die KM machen mir echt zu schaffen,
Der Motor ist für mehrere 100 TKM "gut"; ob der jetzt 25 TKM mehr oder weniger drauf hat, ist m.E. egal.

Wichtig ist ein lückenloses MB-Scheckheft. Wenn nicht, würde ich mir das Ganze gut überlegen...... . Die vorderen Bremsscheiben halten in der Regel um die 90 TKM; kontolliere, ob evtl. neue Scheiben drauf sind. Das "Preisspielchen nach oben" ist in meinen Augen nicht seriös... Holzauge sei wachsam.

Gute Alufelgen hat der Vorbesitzer sicher "mitgenommen" und die evtl. Auslieferungsbereifung wieder draufgemacht.

Ein neuer TüV sollte in jedem Fall noch vom Händler gemacht werden.
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Grüße Horst
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  #2  
Alt 02.11.2013, 09:42
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Neben allem schon genannten teste auch die Klima! Ein Zischen aus der Lüftung wenn man die Klima zuschaltet deutet auf eine leere Anlage hin und mit einem nicht mal so seltenen undichten Kondensator sind schnell mal 500€ weg.

Sollten wir nicht alle mal überlegen eine Gebraucht-V-Kauf-Checkliste zu erstellen die gleichen Fragen kommen hier jede Woche neu!
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  #3  
Alt 02.11.2013, 10:54
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Zitat:
Zitat von vianonoob Beitrag anzeigen
Sollten wir nicht alle mal überlegen eine Gebraucht-V-Kauf-Checkliste zu erstellen die gleichen Fragen kommen hier jede Woche neu!

Ja, das wäre noch eine echte Bedarfslücke: In der V-Technik (als öffentlich zugängliche Datei) gibt es nur eine Checkliste Gebrauchtkauf 638 und eine Liste Übernahme Neufahrzeug 639.
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Grüße Horst
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