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| Fahrwerk W639 Fahrwerksdatenbank für den W639 |
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#1
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Gibts das B14 eigentlich auch für Luftfederung? Habs bis jetzt überall nur für normale Federung gesehen. Die Höhe hinten kann ich mir eh selbst nach regeln.
Ich hab nur Angst das mir irgendwann vorne die Federn brechen und dann mag ich gleich was gscheites harr |
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#2
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Nein, das B14 gibt es nicht für Luftikusse ... nur für stahlharte Federn ...
Für dich wäre die Umrüstung aufs MB- Sportfahrwerk wohl eine gute Alternative ... such mal in der Fahrwerksrubrik ... da gibt es in einem Thread eine genaue Auflistung von v-dulli ... mit Preisen .... |
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#3
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So, nun ist es eingebaut ... das B14 ...
Und ich muss sagen ... BOAH .... Ein Unterschied wie Tag und Nacht! Wie sich Wim schon überzeugen konnte sehr viel straffer und direkter ohne dabei aber hart wie ein Brett zu sein. Bei kurzen Stössen merkt man natürlich schon etwas das härtere Fahrwerk ... aber sonst kann man das Fahrverhalten durchaus als komfortabel bezeichnen. Besserer Geradeauslauf, bessere Kurvenstabilität, kein Wanken oder aufschaukeln mehr .... Mehr kann ich berichten, wenn ich wieder beladen eine längere Strecke gefahren bin. Tieferlegung beträgt vorne und hinten ca. 4-5 cm (gemessen im Vergleich zu Wims Viano mit original Komfortfahrwerk), wobei ich meinen vorne auf mittlere Einstellung habe einstellen lassen und hinten relativ hoch, da ja noch kräftig Beladung reinkommt. Eingebaut wurde es beim Premiopartner, der es seinerseits bei MB hat vermessen lassen ... mit den Werten des originalen Sportfahrwerk. Gekostet hat es 2.140 Euro inkl. MwSt. komplett mit Montage, Vermessung und neuen Domlagern |
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| Stichworte |
| Fahrwerk, Sportfahrwerk |
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