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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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In der Vergangeheit wurden wegen nicht Themengerechten Beiträgem einige Freds schon geschlossen. Auch wenn der Spassfaktor groß war und die Ersteller nix dagegen hatten, eigentlich genau wie hier.
Unser Doc spricht genau das aus meiner Sicht ironisch an, ich glaube er findet das Schließen ebenfalls nicht so dolle, es sei denn der Ersteller wird nicht ernst genommen. |
#2
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Es steht und fällt mit der Haltbarkeit der Sitzschienen. Monsterhaken alleine helfen nicht, wenn die Sitzschiene der schwache Punkt ist.
Ich transportiere oft zwei Motorräder im Viano. Dabei benutze ich immer die vorhandenen Ösen vorne und nach Bedarf die einklipbaren schwarzen Ösen. Hat bis dato alles gehalten, selbst bei diversen Vollbremsungen. Unfall hatte ich noch keinen mit dem Viano (zm Glück). Verteilt auf vier Zurrpunkte kann ich mir durchaus vorstellen, dass das Motorrad lange stehen bleibt. |
#3
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Ich denke die schwarzen oder roten Ösen wären nicht schlecht und hinten 2 von denen und vorne noch eine oder zwei und eine der Standardpunkte dann reicht das dicke. Dann bestell ich mal so ein 6er Set hier und kann ja auch dann 2 Pro Gurt nehmen wenn ich dem nicht traue :-)
http://www.kuriershop.de/products/de...-KERL-500.html |
#4
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![]() Zitat:
Drehmoment 400 nm - Schlüssel geht nur bis 250 nm. Ok, dann halt anschließend mit 150 nm nachdrehen. Nee, die Ösen sind ja nie völlig symmetrisch belastet wenn Du mehr als eine nimmst. Dann gibt erst eine nach und dann die andere, aber mehr Belastbarkeit erreichtst Du so nicht. Ausnahme - Flaschenzugprinzip mit dem beweglichen Umlenkpunkt am Moppi.
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Gruß Reinhard |
#5
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Jo .. wenn man den Spanngurt durch beide ösen schlauft wird es ja schon auch verteilt .. ok sicher nicht genau 50/50 .. aber schon ...
Kann ja auch an jede Öse einen seperaten Spanngurt machen ![]() |
#6
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die genannten Zurrösen für die Airschiene vom Kuriershop passen bei meinen Viano nicht in
die serienmäsigen Schienen ! warum auch immer. |
#7
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![]() Zitat:
Die Frage können die Schienen 300 kg bändigen? Rechne mal das Gewicht der Sitzbank + 2 Insassen ... das sind auch fast 300kg. Im normalen Fahrbetrieb dürfte es keine Problem geben. Im Crash wird es aber zu Problemen kommen... 300 kg bei einem 35g Crash erzeugen eine Kraft von rund 10 Tonnen (besser 100000 N). Da wird das Motorrad die vorderen Sitzplätze beanspruchen. Es wird sich am Motorrad kaum eine Möglichkeit finden die Gurte bei dieser Kraft sicher zu befestigen.(selbst wenn man die Kraft auf 4 Gurte verteilt rechnet) :-) Bei den Schienen sehe ich da das kleinere Problem, die sind dafür ausgelegt... ... Holger |
#8
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Nabend Zusammen,
kann man in dem Viano ein großen Sports Tourer mitnehmen und ebenfalls noch 4 Personen? Mir schwebt die Honda VFR 1200 vor. Diese ist mit 300kg recht schwer, aber eben auch recht groß. Der Viano ist ein "Lang" mit 6 Einzelsitzen. Optimal wäre 5 Personen mitnehmen zu können. 4 müssen es dabei mind. sein. Ist das Platzverhältnis im dem Extra Lang viel besser? Könnten dort 5 Personen insgesamt mitfahren? Beste Grüße Tobias |
#9
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Jein, nein vier Personen mitnehmen, hieße mit 5en Fahren. Wir überwintern in Spanien. Dazu baue ich die rechten Sitze aus und lege die Sitzlehnen der linken um. Die beiden mittleren Sitzschienen habe ich durch lange ersetzt. Rechts kommt jetzt die Hayabusa rein.
https://www.vclub-forum.de//Forum/al...p?albumid=1398 Mit 1,4m Höhe passt sie gerade so von der Breite ist Platz. Kann also sein, das Du die Scheibe abbauen mußt. Dann kann man die Lehnen wieder hochklappen. Comfort geht anders und bedingt einen V mit linker Schiebetür. |
#10
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Moin Heinz.
Mit dem Extralang gewinnt man ja ein paar Zentimeter. Vielleicht könnten zwei Einzelsitze rückwärts rein. Dann kann man wenigstens zu viert reisen. Oder die Einzelsitze hintereinander. Muss ja irgendwie möglich sein. Noch größere Bullis gibt es dann ja nicht mehr. |
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