Warnsignal bei geöffneten Ausstellfenster

[Tom164]

Zitat von drdisketti

Als Elektroniker mit Mikroschaltern hantieren ist für mich nicht logisch ?!

Die Dinger heißen übrigens "Öffner".

Btw: vor offenen vorderen Fenster wird ebenfalls nicht gewarnt, nur das Schiebedach macht Alarm.

Ich fände elegant, wenn ein Feuchtefühler-Set im Bereich der Fenster und des Schiebedachs automatisch die Komfortschließung aktivieren würde ..

Also wieder PSM:
Signal vom Regensensor auswerten und schließen.
Man müßte dann jedoch sicherstellen daß das Signal auch bei abgestellter Zündung noch ausgewertet wird.
Nur mal so als Idee...

[drdisketti]

.. das wird wohl keiner realisieren, vom Dauerstromverbrauch mal ganz abgesehen.

Ein kleiner Voice-Recorder, der bei jedem abschließen im Innenraum laut und deutlich "Fenster geschlossen ?" blökt ist vielleicht die einfachste mechanisch-akustische Lösung

Ich dachte bisher, dass die Fenster über die FB auf- und zuzumachen gehen!
Gibt es diese Komfortfunktion nicht?

Zitat von HPT

Ich dachte bisher, dass die Fenster über die FB auf- und zuzumachen gehen!
Gibt es diese Komfortfunktion nicht?

Doch schon...aber Altzheimer schlägt halt oft zu. Bei Komfortfunktion musst du ja lange draufdrücken und daran denkt man nicht immer. Außerdem habe ich festgestellt, dass wenn meine Fenster vorne geschlossen sind, dass dann trotz langem drücken hinten nichts passiert.

Aha, ist ja bloed.
Lassen sich die hinteren Klappfenster nicht in die Funktion integrieren?

Zitat von HPT

Aha, ist ja bloed.
Lassen sich die hinteren Klappfenster nicht in die Funktion integrieren?

Doch, eigentlich schon...aber irgendwie klappt es manchmal und manchmal nicht. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass es nur klappt wenn auch meine Fenster vorne auf sind...

[thw]

Zitat von JohnDoe

Doch schon...aber Altzheimer schlägt halt oft zu. Bei Komfortfunktion musst du ja lange draufdrücken und daran denkt man nicht immer. Außerdem habe ich festgestellt, dass wenn meine Fenster vorne geschlossen sind, dass dann trotz langem drücken hinten nichts passiert.

Du weist aber, das Du bein lange Drücken den Schlüssel in richtung zur
Fahrertür/Türschloss halten musst?

Das lange Drücken aktiviert nämlich nicht den Funk, sondern den Infrarot-
sender, und der Empfänger ist am Türschloss NUR auf der Fahrerseite....

Gruß,
thw

Zitat von thw

Du weist aber, das Du bein lange Drücken den Schlüssel in richtung zur
Fahrertür/Türschloss halten musst?

Das lange Drücken aktiviert nämlich nicht den Funk, sondern den Infrarot-
sender, und der Empfänger ist am Türschloss NUR auf der Fahrerseite....

Gruß,
thw

Aber mal ganz ehrlich...ist das schon echt dämlich...Ich sehe das Auto aus dem Küchenfenster..ist keine 10 Meter von mir entfernt und noch locker in der Reichweite des Funksenders und ich kriege das Fenster nicht zu. Also muss ich raus, mich vor die Fahrertür stellen und dann klappt es...Ich weiß nicht. Wenn ich vor der Beifahrertür stehe, muss ich ums Auto Richtung Fahrertür gehen damit es funktioniert...Ist für mich am Thema vorbei entwickelt...

Bei meinem 10 Jahre alten Audi A6 - Gott hab ihn seiner Seele gnädig - hat das ganze über Funk funktioniert. Egal wo ich stand, sobald ich in Reichweite und ich einfach nur lang auf öffnen/schließen gedrückt habe, hat die Komfortöffnung und -schließung funktioniert.

Jan

[v-dulli]

Sinn macht das schon.
Die ZV wird über die Schloßfallenschalter überwacht und sollte diese ungewollt betätigt worden sein und sich innerhalb einer gewissen Zeit keine der Türen öffnen wird wieder verriegelt. Die Position der Fenster wird dagegen nicht überwacht und aus diesem Grund funktioniert die KSA nur aus unmittelbarer Nähe und nur so dass sie nicht ohne Absicht bedient wird.
Und links weil die meisten Fahrer auch links aussteigen.
In GB natürlich rechts