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#1
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Also ich hab die Tempmatik und bin eigentlich sehr zufrieden damit! In dem Vorgänger (Ford Mondeo) war ne Automatik drin und die Regelung des Gebläses nervt manchmal schon bischen!!
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#2
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Ich denke, dies ist eine Frage der Gewohnheit und Bequemlichkeit.
Da ich meinen "Dicken" gebraucht erworben habe, hatte ich keine Wahlmöglichkeit - also hab ich jetzt die Tempmatik drin. Vom Volvo war ich eine gut funktionierende Klimaautomatik gewöhnt und empfand in der ersten Zeit die Tempmatik als Rückschritt. Jetzt nach gut einem Jahr habe ich mich an die manuelle Luftmengenregelung der Tempmatik gewöhnt und so viel Aufwand ist es ja auch nicht, den Luftmengenschalter mal rauf oder runter zu drehen. |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
#3
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... das ist immer die Frage was es einem wert ist. Der Aufpreis ist ja immerhin
lt. Preisliste € 670,-- Ich fahre seit 12 Jahren mit Klimaautomatik und möchte nicht mehr darauf verzichten. Ist im Sommer als auch im Winter super Gruß Heinrich |
#4
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Ich hab festgestellt das die Tempmatik der Automatik kaum nachsteht. Der einzige merkbare Unterschied ist für mich das das Gebläse nicht automatisch reguliert wird ansonsten wird die Innentemperatur Sommer wie Winter auf den eingestellten Wert gebracht. Vielleicht dauerts ein wenig länger aber ich kann das Gebläse auch von Hand stärker einstellen. Die Bedienung der Tempmatik iss sehr Anwenderfreundlich und ich vermisse die Klimaautomatik nicht!
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#5
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Letztendlich hängt es davon ab, wie gut die Klimaautomatik regelt.
Beim Volvo ist die Regelung ganz gut durchdacht (Lüfter dreht erst auf, wenn auch warme Luft zum Heizen zur Verfügung steht), bei einigen anderen PKW´s eher weniger (die versuchen schon mit kalter Luft und vollem Luftstrom zu heizen). Bei der Klimaautomatik des 639 muss ich passen, da kenne ich nur die Tempmatik. Vielleicht einfach mal zum "Freundlichen" und beide Varianten testen. |
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