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| Presseberichte über Vans und uns Alle Berichte, die die o.a. Fahrzeuge Betreffen. Ob Presse oder Privat, hier kann alles rein. |
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#1
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X-Clusive wird es wohl nicht mehr geben (zumindest nicht mehr so wie jetzt), die meisten optischen Änderungen (Stoßfänger, Schweller) beinhalten ja quasi die X-Clusive Optik.
Ich habe mir mal ausgiebig die Präsentationen, auch für MP angeschaut und dabei interssante Details, wie z.B. das Wertfach unter der Beifahrersitzkiste entdeckt. Letzteres sollte auch im jetzigen Vor-MoPf Modell nachrüstbar sein. Grüsse aus der sonnigen, wunderschönen Toskana! Frank |
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#2
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![]() ab da komm ich diese Jahr nochmal hin laßt es euch gut gehen!! Hein |
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#3
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Zitat:
Könntest du bitte mal genauer beschreiben wo das zu sehen ist. Evtl einen Link? DANKE :-) Geändert von vianonuevo (28.07.2010 um 19:52 Uhr) |
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#4
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Auf der schweizerischen MB Internetseite Freizeitmobile Fun + Marco Polo anklicken dann zu den Highlights und dort das Bild zu dem Raumkonzept des Marco Polo (Beifahrersitzkonsole) ansehen.
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Grüße Volker Ich bin besorgt über die Verfassung unserer Verfassung |
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#5
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Auch auf die Gefahr hin mich als totaler Viano Grünschnabel zu outen:
Wenn es bei dem neuen Marco Polo Platz für eine Sicherheitsbox unter dem Beifahrersitz hat, was war bzw. ist denn dort bei der alten Version? Nichts? Ich hätte vermutet das dort die 2te Batterie verstaut ist. |
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#6
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Die 2. Batterie beim Viano MP ist vorne unter der Beifahrersitzkonsole in einem separaten Fach untergebracht.
Von hinten ist momentan einfach ein offenes Fach, welches wohl jetzt mit einer Klappe versehen zum Wertfach werden kann. Grüsse Frank |
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#7
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Ich hätte da mal ne Frage, finde es ja wirklich unglaublich wieviel infos ihr hier so zusammengetragen habt.
Ich überleg im nächsten Jahr im Herbst meinen 2005er Vito zu ersetzen. Ist mein Firmenwagen und ich bin bislang ziemlich zufrieden damit. Also zu meinen Fragen, wird es denn dieses Aquagrün weiterhin geben, wäre wichtig denn der Sprinter ist auch in dieser Farbe. Besonders sinnvoll war auch dieses super pflegeleichte graue Kunstleder, bleibt das auch erhalten, beim Sprinter gab es nur dieses sonderbare Kunstleder mit dem Geflechtmuster das ist deutlich empfindlicher. Wie sieht es mit den Motoren aus, ich hab derzeit den 109er Vito, insbesondere nach dem Einbau des Rußpartikelfilters mit Kat gab es doch merklichen Leistungsverlust, der sich nur durch einen Chip ausgleichen ließ. Welche Motorisierung (Diesel) ist künftig denn empfehlenswert? Danke für die Antworten. Grüße Frank |
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#8
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Zitat:
- neben den Standardfarben konnte man sich in der Vergangenheit bei den Mercedes Transportern fast jede beliebige Farbe ab Werk bestellen. (Sonderfarbe ab Werk gegen Aufpreis) Da viele gewerbliche Nutzer *ihre* Firmenfarbe auf dem Auto wollen wirds nötigenfalls sicher auch in Zukunft diese Option geben. - Sitze kann man mit (waschbaren) Schonbezügen überziehen, das ist auf Dauer noch pflegeleichter und auch gut beim Wiederverkauf. - du darfst einen neue Motorenkonstruktion mit DPF ab Werk nicht mit einem Motor vergleichen der nachträglich und ohne weitere Abstimmungsarbeit(!!!) einfach einen Partikelfilter in den Auspuff geschraubt bekam. Ich gehe momentan davon aus dass alle neuen im Vito/Viano angebotenen Dieselmotore empfehlenswert sein werden, es sind im Prinzip die gleichen Motore die seit knapp zwei Jahren in der E-Klasse reifen ... Die kleinen Motore mit weniger Leistung und Verbrauch, die großen mit mehr davon. Vergleiche einfach mal zwischen alt und neu die Fülligkeit der Drehmomentkurven ... Drehmoment ist der Wert, der für den Abzug sorgt! |
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#9
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Zitat:
http://www.mercedes-benz.ch/content/...pholstery.html ist zwar für die Schweiz.... aber vermutlich gleich für Deutschland. Gruss Marcus |
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