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#1
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Hatte es in einem anderen Beitrag schon mal geschrieben,
ich hab noch keinen Allrad gebraucht(hatte zwar meine Befürchtungen, und wurde mit meinn Winterreifen belächelt).Aber auch nicht da (siehe bilder) Und ich hab 255/40 R19 Winterreifen drauf, da is mal gar nix mit Ketten, denn dann brauchst neue Radhäuser. Wir waren diese Jahr auch beim Skifahren, im Pitztal, und der Viano zeigte keine Schwächen. Klar, wenn du mal schnell an einer Einmündung wegwillst, das wird nix, denn die Elektronik nimmt dir die Leistung, aber ASR kann man ja abschalten ![]() Wenn Schnekettenpflicht ist, hab ich halt Pech gehabt. Das erste Bild ist nach 14% Steigung mit festgefahrener Schneedecke am Götschen 2009. Ich kann mich auch in diesem Winter nicht beklagen(zweites Bild ist vor meiner Einfahrt) der Viano für immer da los wo ich es mir vorgestellt hab. Meine Meinung, den Allrad brauchst nicht unbedingt, und nach meiner optischen Meinung sieht er aus, als wenn der Wagenheber drunter steht. zum Gewicht auf der Hinterachse: Ich hatte ganz hinten die 3er Sitzbank drin, und nur den nötigen Krempel zu Skifahren. Schuhe, Ski Stöcke.in der ersten Reihe hatte ich 2 Einzelsitze und den Tisch. Geändert von V22 (20.02.2010 um 22:07 Uhr) |
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#2
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Vielen Dank für Euer Engagement und die Hinweise zum Thema Allrad.
Das Modell sollte wohl ein FUN Lang werden. Nur welcher Motor 2.2 oder 3.0 CDI? Im Urlaub wird auf jeden Fall ein Hänger (gebremst) mit Booten, Fahrräder und Campingausrüstung dran sein. Macht da der 2.2 noch mit an Steigungen? Welches Baujahr ist wegen den Rostproblemen empfehlenswert? Kann man wirklich bis 2005 zurückgehen? Ich freue mich von Euch zu hören. Grüße von 2rg |
#3
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Schau mal in mein Album, dort siehtst du meinen MP2,2cdi Automatik mit einem 2,5t Bootsanhänger (9m Anhängerlänge) - die Motorleistung reicht locker auch an Steigungen.
Ist übrigens ein Fahrzeug von Sept 2005, bis auf eine Nachlackierung der Heckklappe wegen der bekannten Ecke der Kennzeichenbeleuchtung, ROSTFREI! Welches Baujahre du in deine Betrachtung einbeziehst, hängt in erster Linie von deinem Budget ab - neuer ist immer besser, weil weniger Laufleitstung - aber ein 2003er oder 2004er sollte es definitiv nicht sein. Zum Motor - 2,2cdi 150PS reicht locker, aber wenn du einmal einen V6cdi 204PS gefahren bist, fällt es schwer sich weiter für den 2,2cdi zu begeistern. Aber 3,0l wollen natürlich auch gefüttert werden. Grüsse Frank |
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#4
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![]() Zitat:
Mit Woni oder Pferdeanhänger hält es sich auch in Grenzen, aber da nehmen wir dann doch meist den Pajero zum Ziehen. |
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#5
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Kann da meinen Vorrednern nur beipflichten ! Allrad ist in den wenigsten Fällen für Otto Normalfahrer von Nöten. Mit unserem 2,2 CDI und Heckantrieb gab es bisher keine Probleme - gescheite Winterreifen und gut ist. Für alle Fälle liegen zur Zeit noch Ketten im Kofferraum. Diese hab ich aber bisher nur 1 einziges mal gebraucht. Ansonsten kann ich die Trend - Ausstattung empfehlen. Wir haben einen 6- Sitzer mit dem Acitvity- Paket. Klar, schlafen kann man in diesem Wagen vergessen, da sich die Sitze nicht in Liegeposition bringen lassen - hier bist Du mit einem Fun besser beraten. Wenn man campen möchte, dürfte (mit Platzeinschränkung, wie schon erwähnt) der MP die beste Wahl sein. Am besten wird es sein, du schaust dir in Ruhe alle Ausstattungen an (Händler oder auch im Net) und wählst dann für deine (eure) Belange, die in Frage kommende aus.
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#6
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hab da grad in den Alben was gefunden, was vielleicht auch ganz interessant ist für die Option MP...
![]() http://www.vclub-forum.de/Forum/album.php?albumid=412 |
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