Bin dann mal hier..

[gassini]

Fängt ja gut an aber danke für die Info
Habe ich eigentlich ein w638 o.639 wo ist denn der Unterschied

[kiu]

Maddin, momentemal: wenn ENR drin = keine Scheinwerferhöhenregulierung; wenn aber keine ENR drin, dann sollte doch ne Scheinwerferhöhenregulierung wie in jedem anderen Kfz auch drin sein, oder ?
Warum sollte denn dann der arme Marco (herzlich Willkommen auch von mir) dann diese Vehlkonstruktion von Nirveauregulierung reinbauen, wenn eigentlich fast alle, die sie haben, das Teil raushaben wollen ?

[drdisketti]

638 = Modell 1996 bis Anfang 2003
639 = Modell 2003 bis heute

638 = Frontantrieb, Motor quer
639 = Heckantrieb, Motor längs [Allrad lieferbar]

Gruß Reinhard

[mstoeckigt]

Zitat von kiu

Maddin, momentemal: wenn ENR drin = keine Scheinwerferhöhenregulierung; wenn aber keine ENR drin, dann sollte doch ne Scheinwerferhöhenregulierung wie in jedem anderen Kfz auch drin sein, oder ?
Warum sollte denn dann der arme Marco (herzlich Willkommen auch von mir) dann diese Vehlkonstruktion von Nirveauregulierung reinbauen, wenn eigentlich fast alle, die sie haben, das Teil raushaben wollen ?

Vielleicht etwas verständlicher: Bei Xenon muss das Auto die Scheinwerferhöhe selber regulieren. Bei der V-Klasse übernimmt diese Regulierung die ENR, da sie immer eigenständig die Höhe einstellt.
Wenn Du keine ENR hast, wird die Höhe der SW mit der Hand an dem Stellrädchen reguliert. Deswegen muss die automatische Scheinwerferhöhenregulierung bei dem Vito nachgerüstet werden, wenn man Xenon einbauen will.
@ Ute, jetzt verständlicher?

[kiu]

Du meintest also bei "Niveauregulierung" im Posting #11 nicht die ENR sondern die der Scheinwerfer.
Schön, ich glaub, der Marco atmet jetzt auch auf, ich hatte nämlich den Eindruck, dass er auch dachte, er muss ne ENR einbauen...

[mstoeckigt]

ja, genauso meinte ich das. Sorry, wenn es nicht gleich so schlüssig rüberkam.

[v-dulli]

Nur zu Info - die ENR regelt nicht die Leuchtweite sondern nur das Fahrniveu der Hinterachse unabhängig vom Beladungszustand und verhindert dadurch dass die Scheinwerfer zu hoch leuchten können, nicht aber etwas zu tief wenn die Vorderachse belastet wird!

Werden Xenon verbaubt muß eine automatische LWR(zumindest bei fehlender ENR) und die SRA nachgerüstet werden sonst gibt gar kein Segen(ob die Brenner im normalen Scheinwerfer zulässig sind????)!

[gassini]

Zitat von kiu

Du meintest also bei "Niveauregulierung" im Posting #11 nicht die ENR sondern die der Scheinwerfer.
Schön, ich glaub, der Marco atmet jetzt auch auf, ich hatte nämlich den Eindruck, dass er auch dachte, er muss ne ENR einbauen...

Jau dachte ich,aber ich versteh den Schwachsinn nicht warum das automatisch sein soll und die manuelle Niveauregulierung nicht reicht. genauso die Waschanlage wo nur Wasser dagegen spritzt und die Brühe dann punktuell runterläuft.Wenn noch diese Wischer für die Scheinwerfer verlangt würden könnt ichs noch nachvollziehen aber so

[v-dulli]

Die automatische LWR ist meiner Meinung nach insofern sinnvoll als dass die Xenon bei falscher Einstellung extrem stark blenden!

[gassini]

Das tun 10 Mio herkömmlicher Leuchtmittel KFZ auch und interessiert keine Sau.Kannst du aber nix für