Kaufberatung 115 CDI

[SV75]

upps da war woll einer schneller

DANKE!

Gruss Steffen

[drdisketti]

.. und immer daran denken:

"Vollverzinkt" heißt lediglich, dass eine der Grundierungs-Lackschichten ein Zinkspray ist.

Das hat nichts mit der Feuerverzinkung der Rohkarossen à la Porsche oder wie früher mal bei Audi zu tun !

Und: die 639er sind zwar im Vergleich zu den 638ern nicht die schlimmsten Rostfallen - ein Auto von 2004 wird dennoch schon an der einen oder anderen Stelle Problemchen kriegen.

Gruß Reinhard

Super, hilft mir schonmal sehr weiter.
Wie sieht es denn beim Vito überhaupt mit Verschleißanfälligkeit aus und Reparaturkosten?
Ich fahre ca. 30tkm/Jahr.
Mein letzter Bus - T4 2,5 TDI - hat auch zwischen den Inspektionsintervallen gerne in der Werkstatt Platz genommen. Servolenkung, ABS ... alles mögliche hat sich verabschiedet.
Zur Zeit bin ich japanisch unterwegs - und eben nicht in der Werkstatt ...

[6xxxxxx]

Ich stand vor einem halben Jahr ebenfalls vor der Entscheidung welcher und ob der Vito für mich der richtige ist.
in meinigen damaligen Recherchen habe ich folgendes festgestellt:
- Die Stabi-Stangen/Stabi-Buchsen kommen bei vielen W639 relativ bald. Äussert sich durch ein klackern bei Unebenheiten.
- Die ENR (elektronische Niveau Regulierung) dürfte ein Sorgenkind sein (auf jedenfall bei den W638).
- Motor, Getriebe, Fahrwerk, Rest sind lt Anzahl-Forums-Einträge eher nicht kritisch. Es gibt nicht
- alles in allem: für ein Spezial-Forum (wie es hier eines ist) gibt es wenige Beschwerden über das Fahrzeug bzw. typische Probleme an sich (eher über die Werkstätten). Ich habe vorher Renault Espace Forum gelesen und was man dort zum Thema Espace und 3,0dci liest, lässt mich kalt erschaudern .......
- Noch ein Hinweis: In einem Forum melden sich meist Leute die Probleme mit ihrem Fahrzeug haben. Aber es gibt auch SEHR VIELE glückliche und sorgenfreie Besitzer (nur die melden sich kaum in einem Forum).

mfg Peter