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#1
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Ich versteh es. Im direkten Vergleich hat der 447er doch einige Nachteile zum 638er:
- kleinerer Innenraum bei größerem Aussenabmessungen (wir haben den Kompakten) - schlechtere Übersicht wenn man nicht die 360°Kamera hat - Schiebetüren gehen irgendwie nicht so fluffig wie beim alten wenn man nicht die elektrischen hat - die Vordertüren sind im Vergleich zum leichtgängigen Türschloss viel zu schwer, fühlt sich beim aufmachen von innen komisch an - Die Sitzkombinationen sind nicht so toll (wir haben die Einzelsitze beim alten immer vorne als 2er-Bank kombiniert, um möglichst viel Laderaum bei insgesamt 4 Sitzplätzen zu haben. Das geht beim neuen leider nicht mehr. - Fahrleistung finde ich ist unser neuer 220d nicht besser als unser alter 220 CDI zumindest vom Popometer her. Der neue ist halt viel schwerer was die höhere Leistung schnell aufschmilzt. Na gut, vielleicht jammern auf hohem Niveau, aber der 638 war schon ausgeklügelt vom Raumkonzept her. Wenn sich wirklich ein Forumsliebhaber findet würde ich vielleicht sogar noch bisserl im Preis runter gehen... ![]() Hab irgenwie grad keine Lust auf Mobile.de-Stress... Grüße und schönen Sonntag! |
#2
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öhm sorry aber nen 638 mitn 447 zu vergleichen ist Rosine mit ner Weintraube zu vergleichen....
Alleine die Bremsanlage...Sicherheit...Fahrkomfort...Leistung sorry da kommt kein 638 ran und selbst teilweise der 639 nicht... |
#3
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Hallo Leute, zur Info: Hatte den jetzt am Wochenende für 4.200 bei Mobile rein und hatte wirklich viele Anfragen. Letztendlich hat der erste Besichtiger ihn gestern mit Sympathierabatt für 4.000 mitgenommen.
Nur zur Info für andere Verkaufswütige. Grüße! |
Folgender Benutzer sagt Danke zu BerniTDT für den nützlichen Beitrag: | ||
#4
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![]() Zitat:
Mahlzeit Es wäre ja fatal wenn er beim direktem Vergleich nicht besser wäre, dass NEUE. Aber was zählt denn im Alltag? Wo wem, was, in wie weit Kneift oder nicht! Und da sehe ich auch einige Dinge „besser“ beim W638. Erst recht mit funktionierender ENR. Das „Rustikalere“ ziehe ich manch schön gemachtem „Schnödem“ vor. Und wer um den Scharm eines W638 nicht weiss, wird dem nicht folgen können. Dass z.B. an einer unterdimensionierten Bremse fest zu machen, nur zu! Meine vordere war bei über 110K kaum eingelaufen und die Belagstärke noch weit im „Grünen“. Das hochkomplexe und in sich gute AG vom 639 hat aber auch Schwächen im Alltag, die ich beim 638 nicht kannte. (Beim 447 sollte es widerum besser sein für den Alltag!) Von daher muss eine Rosine nicht schlechter sein als eine Weintraube! MfG, Klaus PS für den neuen Bsitzer den Daumen hoch und viel Spass gewünscht. Geändert von Cooper40 (06.07.2018 um 10:06 Uhr) |
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