Hallo aus Dortmund

[v-dulli]

Zitat von bAsh

Hast Du noch weitere Baumaßnahmen vor, um deine Offroad Vorlieben zu befriedigen? (Unterbodenschutz, Geländeruntersetzung, Differentialsperren, Geländerbereifung, etc..). Nur mit dem VB Air dürfte ja eher nur leichtes Offroad möglich sein... (?)

Untersetsetzung dürfte, mangels Verteilergetriebe, mehr als schwierig werden. Der Abtrieb zur VA(nahezu gleich mit X204) ist so kompakt dass dort keine Untersetzung platz hat und ob es Diff-Sperren dafür gibt oder geben wird ist ???????

[bAsh]

Zitat von v-dulli

Untersetsetzung dürfte, mangels Verteilergetriebe, mehr als schwierig werden. Der Abtrieb zur VA(nahezu gleich mit X204) ist so kompakt dass dort keine Untersetzung platz hat und ob es Diff-Sperren dafür gibt oder geben wird ist ???????

Oh, das klingt aufwändig oder gar unmöglich. Wie machen die Jungs von z.B. Iglhaut solche Umbauten, die sind ja bekannt für extreme Offroad Sachen?

Bin eben seit einiger Zeit etwas am kucken, nicht für unseren MP, aber für die Zukunft (die nächsten 3-4 Jahre) möchte ich halt schon etwas in Richtung Offroad haben. (inkl. Wattiefe im Bereich um 500-600mm). Darum interessiert mich das Thema..

[v-dulli]

Zitat von bAsh

Oh, das klingt aufwändig oder gar unmöglich. Wie machen die Jungs von z.B. Iglhaut solche Umbauten, die sind ja bekannt für extreme Offroad Sachen?

Bin eben seit einiger Zeit etwas am kucken, nicht für unseren MP, aber für die Zukunft (die nächsten 3-4 Jahre) möchte ich halt schon etwas in Richtung Offroad haben. (inkl. Wattiefe im Bereich um 500-600mm). Darum interessiert mich das Thema..

Das sind zum Teil Komplettumbaueten und aufwändige Nachrüstung für den Gegenwert eines Gebrauchten Pkw.
Da wäre die Umrüstung eines vorhandenen 4x4 vermutlich der falsche Weg.

[bAsh]

Zitat von v-dulli

Das sind zum Teil Komplettumbaueten und aufwändige Nachrüstung für den Gegenwert eines Gebrauchten Pkw.

Das ist mir klar, die Preise beginnen bei rund 20K bei Iglhaut für solche Komplettumbauten!