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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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Unabhängig, ob der 4-Zylinder nun toll ist oder nicht.
Es ist eben kein Sechser. Das zusammen mit einer halbwegs vernünftigen Motorleistung war für mich der Kaufgrund für den Viano. Soweit ich den Stand der Dinge überblicke, bekommt der 14er Viano nun eine Topmotorisierung, die weniger Leistung hat, als der bisherige V6. Schade, dass Daimler auf den Zug der Papiergutmenschen aufspringt und verzweifelt versucht politisch korrekt zu sein. Ein V6 oder R6 mit 300 oder mehr PS wäre besser. Audi und BMW machen es vor, nur Daimler hat wohl zu viel mit Kretschmann gebechert ;-) Seis drum... meiner hält hoffentlich noch ein paar Tage... |
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#2
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moin, also ich brauch kein auto mit 300 ps oder mehr...
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#3
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Und dann reden wir womöglich über einen R6 CDI
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#4
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Hallo Helmut,
ich weiß ja, daß Du kein Verkäufer bist, aber Du hast Dich doch in dieser Richtung bestimmt schon schlau gemacht... ![]() Da ja nun die Verkäuferschulung anscheinend vorbei ist, hab ich mal zwei Fragen. 1.Ist es denn mittlerweile schon raus, wann der Neue offiziell vorgestellt wird ? ![]() 2. Wie sieht es denn nun mit der Optik aus ? Ist es ein komplett Neuer oder wieder nur ein Mopf mit komplett neuem Vorderbau ? Gruß, Dirk |
#5
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#6
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Schade !
Dachte, ihr wüßtet mittlerweile etwas mehr. ![]() |
#7
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Wir sind leider so ziemlich die Letzten die etwas darüber erfahren
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#8
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![]() Zitat:
neuer Vorderbau, ab der A-Säule die alte Struktur aber die Seitenwände mit neuer Kontur und eine neue Heckklappe. Siehe auch Beitrag #30: Zitat:
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#9
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Schöne Motoren in Limousinen und Kombis gibt es bei Mercedes nämlich auch. |
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#10
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BMW`s Allzweckwaffe 6-Zylinder Turbo mit 3L Hubraum und 306 PS, mit Performancekit 326 PS ..
Der Motor findet auch im 1-er Verwendung ... |
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