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#1
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Dachte bis jetzt immer, das machen nur andere und MB setzt auf "richtige" Wandlerautomaten ...
"Die Welt" ist jetzt sicher nicht als Testreferenz für Autos zu bewerten, aber das Doppelkupplungsgetriebe hat mich überrascht ... Mercedes GLA - Die Welt.de |
#2
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Im neuen V ist auch kein Wandlergetriebe verbaut!
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#3
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Diese Aussage ist nur bei den Schaltgetriebe-Versionen zutreffend.
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Gruß Reinhard Geändert von drdisketti (20.02.2015 um 07:33 Uhr) |
#4
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zum nachlesen: http://m.mercedes-benz.de/de_DE/7g_t...us/detail.html
Zitat: "Das 7G-TRONIC PLUS wurde im Vergleich zu seinem Vorgänger in vielen Punkten überarbeitet und verbessert. Ein neu entwickelter hydraulischer Kreislauf sowie die optimierte Wandlerkennlinie verbessern die Anfahrperformance, den Wirkungsgrad und auch den Komfort der Wandlerüberbrückungskupplung signifikant."
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Gruß Reinhard |
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu drdisketti für den nützlichen Beitrag: | ||
#5
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Dann wissen die Verkaufsberater z.T. auch nicht richtig Bescheid. Meiner sagte es wäre kein Wandlergetriebe.
Danke für die Aufklärung! |
#6
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![]() Zitat:
Der Rest, ausser Lkw und Bus, hat 7 und 9G Wandlerautomaten oder eben Handschalter. Die Verkäufer(Marketing) haben auch schon das SSG als Automatik propagiert ![]()
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#7
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#8
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![]() Zitat:
Was meinst du mir "Kooperationen"? Das "DSG" bzw 7DSG wird in Hedelfingen gebaut. So wie auch das NAG1 und 2. |
Folgender Benutzer sagt Danke zu DMA für den nützlichen Beitrag: | ||
#9
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Meinen 5-Gang-Wandlerautomaten finde ich perfekt, ab 3. Gang sind die Schaltvorgänge, wenn es nicht gerade Vollast ist, nur noch am Drehzahlmesser zu erkennen.
_________________ Gruß Jörg |
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