Zitat:
Zitat von v-dulli
Einen echten Allrad mit Quer- und Längssperren haben nur der G und der Unimog, der 124er hatte nur an der HA das ASD.
Das 4 ETS ist für den Normalanwender deutlich günstiger und variabler.
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Ich traue mir ja nicht dein Wissen anzuzweifeln...
Aber
Zitat:
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Mercedes bot den W124 seit 1987 auch mit Allradantrieb an. Dies war kein normaler Allradantrieb, sondern er wurde als Paket mit ABS und ASD als Fahrstabilisierungskonzept für ca. 12000DM Aufpreis verkauft. Das 4matic System ist das bis heute einzige System, welches zwei zu 100 Prozent sperrbare Differentiale, in eine Mittelklasselimousine bzw.-Kombi gebracht hat.
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Update: wobei hier isses nochmal besser erklärt.
https://de.wikipedia.org/wiki/4MATIC...aureihe_124.29
vorne wurde nicht gesperrt... Dachte ich bisher immer..