Ein Gebrauchter mit hoher Laufleistung ist halt generell ein Risiko, eine Lebenserwartung voraus zu sagen ist wie der Blick in die Glaskugel ...
Wenn man ein gewisses finanzielles Polster hat für Reparaturen, spricht kaum was dagegen, allerdings sollte man aber nicht vergessen dass es noch mehr Teile am Auto gibt ausser dem Motor die verschleissen, z.B. Radlager, Achsaufhängungen, Getriebe, Kupplung, Lenkgetriebe, Spurstangen usw., natürlich auch die Sitzpolster, auch Kühler, Klimakondensator und Frontscheibe sowie die Lackierung im Frontbereich werden bei Kilometer-Königen arg strapaziert.
Ohne jetzt auf Euro und Cent vorzurechnen, aber im Groben dürfte es bei normaler Nutzung so sein, dass man das gesparte Geld beim Kauf nach und nach in Reparaturen investiert, kommt also auch auf die persönliche finanzielle Situation an was sinnvoller ist, zudem die Frage ob man vieles selbst erledigen kann oder jedesmal die Werkstatt aufsuchen muss ...
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