Zitat:
Zitat von FXP
IN schon mal gar nicht, der 447 hat genau wie der 639er Kunststoffplatten zum Aufbocken.
Schwellerrohre (z.B. von Antec) werden beim 447 genau wie beim 639er in Löchern, welche auf der Innenseite der Blechschweller mit Kunststoffkappen abgedeckt sind, mittels Nutensteinen verschraubt - 3x je Seite.
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Sau gut, das gibt richtig schöne Beschädigungen.
Naja, viel Schein an dem Teil. Wer auf Offroadlook steht, für den ist das sicher nicht verkehrt. Als Seitenschwellerschutz würde ich eher die PU Schienen von Terranger zum Schutz der Falz verwenden. DAs macht noch am ehesten Sinn.
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Viele Grüße,
Jan
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