Moin Horst,

ich kenne deine Rampe und Einstellung dazu.

Mein jetziges Motorrad (BMW R1200R) würde nicht auf der Schiene aufsetzen, da es kein Chopper ist oder besonders tiefes Fahrwerk hat. Sicherlich ist die von dir genutzte Rampe bequem, dafür aber auch mächtig groß.

Eine gewölbte Variante halte ich trotzdem für vorteilhaft, auch wenn ich selbst vom Anhängerbetrieb bisher nur die geraden kennengelernt habe.

Eine Zusatzfrage:
Wird durch das "Sprossen-Profil" das Aufschieben des Motorrades nicht unnötig erschwert (Räder "fallen" in die Zwischenräume)?

Grüße an den Harley-Fahrer!

Edit hat gerade mit Powerplus telefoniert. Nett, hilfsbereit und informativ.

Dort geht für meine Bedürfnisse die Empfehlung eher in Richtung einer Sprossenrampe (275cm lang, 30cm breit, oben leicht gewölbt).

http://www.powerplustools.de/auffahr...hrschiene.html

Gerade die Sprossen würden eine gewisse Sicherheit beim Be- und Entladen - gefühlt - bringen. Nässe wirkt sich bei offener Rampe weniger nachteilig aus.