Was will man von der "Karte" eines Lobbyvereins schon erwarten...
In NL und in den Skandinavischen Ländern ist man bezüglich der Herstellung und des Ausschanks von sog. E-Fuels schon deutlich weiter und ja, natürlich kostet z.B. der HVO-Diesel mehr als die herkömmliche Plörre.
Und wenn der angebotene HVO-Diesel die EN 590 erfüllt, kann auch ein aktueller Dieselmotor damit betrieben werden, eine generelle Herstellerfreigabe oder gar eine eigene Norm gibt es dafür aktuell nicht.
VW hat jüngst angekündigt, keine Entwicklungsleistung in spezielle E-Fuel Motoren zu stecken, sie setzen stattdessen auf den Ausbau der Elektromobilität.
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Grüße
Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.
Sprinter 318cdi
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