Bringen wir es doch einfach mal auf eine plumpe, populistische Formel:

JEDES Fahrzeug bei dem es signifikante Abweichungen der Verbrauchswerte gegenüber der Katalogangabe gibt, ist von diesem "Skandal" betroffen. Sprich mit den Älteren und Du wirst hören, mein alter VW 1302 (Käfer) hat auch schon 2-3l mehr gebraucht als angegeben. Bislang wurde das von der Politik einfach so geduldet (bezahlt ja die Kundschaft der Auto- und Mineralölkonzerne) und von der Kundschaft ertragen (die Politik macht ja nix).

Jetzt ist halt jemand dahergekommen und hat diesen Betrug nachgewiesen. Und das ganze so öffentlich gemacht, dass sich die ganze Sache nicht mehr unter Verschluss halten ließ. Es wird JEDER Hersteller betroffen sein, weil sich in der Branche keiner was tut und alle mitmachen. Und solange wir Kunden immer schön mitmachen und alles akzeptieren, wer hat denn da Leidensdruck was zu ändern??? Bei sind an der Hauptverkehrsstraße 3 Tankstellen auf 500m. Stadteinwärts ARAL, Stadtauswärts Total und eine Team. Jeden Mi abend dasselbe Spiel: Die ARAL ist ungelogen 26c TEURER als die anderen beiden, Du müsstest 2x an einer Ampel links abbiegen um billiger zu tanken und bei der ARAL stehen Autos und tanken; keine weiteren Fragen...

Und in 1-2 Jahren wird jemand in der EU-Komission daherkommen und plötzlich feststellen, dass Turbo-Benziner massig Feinstaub produzieren und dann kommt der Partikelfilter für den Benziner. Das weiß man jetzt zwar schon alles seit 2-3 Jahren, weils in jedem Fachmagazin steht, aber derjenige wird dann so laut schreien, dass diese unglaubliche Neuigkeit dann auch von der Öffentlichkeit wahrgenommen wird und die Politik aktionistisch dann eine Benziner-Eintauschprämie (gegen Diesel mit Partikelfilter) oder eine Umrüstungskampagne mit KFZ-Steuererleichterung o.ä. fahren wird. Dann vermutlich gibts noch die LILA/GELB/BLAUE Plakatte für Benziner, für 20 Euro bei jedem TÜV zu beziehen usw...