im DSG verraucht halt einiges beim anfahren, obwohl es ja immer als das ultimative "automatik"getriebe angepriesen wird.

letzten endes sind in den "normalen" fahrzeugen in der VW AG eher die durchschnittlichen DSGs verbaut, was schaltzeiten, komfort etc. angeht.

hier spricht der preis: (pro getriebe)

bei anderen herstellern, oder aber teureren VW AG fahrzeugen sieht die nummer schon anders aus.

zB Porsche, etc.

ich finde für den VIANO spricht auch der "richtige" allradantrieb.
laut iglhaut sogar auf wunsch mit 100% mechanischer sperre und keine "windige" elektronische sperre