[elTorito]

Ich seh den Preis auch nicht höher als 3000 TSD an Privat oder 2000 an Export, auch wenn viel gemacht wurde, die Kiste ist einfach Runtergerockt, so wie alle W638er :-)



Ich bin froh dass ich den Absprung geschafft habe, bei mir gingen pro Jahr Locker 2000 EUR in den Vau. Irgendwas war immer.



Fahren bis nicht mehr geht würde ich den. Und rechtzeitig die Rostbremse ziehen, da kannst du machen was du möchtest mit "Antirost" & Co. das wird beim W638 nichts bringen wenn nicht Bleche einmal alle Neu.



So Sachen wie Folie und Extra Bling dings würde ich da gar nicht mehr reininvestieren, solange die Kiste anspringt, fährt und Verkehrssicher ist, fahren, ansonsten alles andere Geld sparen.