Hallo Leute,

da wir uns auch im Moment wieder in Richtung Stern orientieren ... ich habe im Netzt eine gebrauchte V-Klasse mit Sportfahrwerk (Vorführwagen) gefunden, der so ziemlich unseren Wünschen entspricht (u.a. 4-matic, extrem rar im Moment als Vorführer oder sogar Gebrauchte) - bis eben auf das Fahrwerk ;(
Konnte vor ein paar Monaten das Agility control Fahrwerk direkt zu unserem aktuellen T5 (Bj 2013) auf der "Hausstrecke" testen, vor allem Querfugen, Kanaldeckel etc. werden wesentlich besser rausgefiltert - sehr gute Strassenlage und Fahrkomfort mit 18 Zöllern - mit ein Grund zum geplanten Wechsel.
Wie ist das subjektive "Popo"Gefühl von Sportfahrwerklern?

Leider steht der Wagen ein paar Stunden entfernt, so dass "mal schnell testen" im Moment nicht drin liegt.

Habe das hier noch gefunden:

http://www.autozeitung.de/auto-fahrb...chnische-daten

Und noch das hier:

Das frequenzselektive Dämpfungssystem ist eine Weiterentwicklung des amplitudenselektiven AGILITY CONTROL Fahrwerks, das aus einigen Mercedes-Benz Pkw-Baureihen bekannt ist. Die Regelung des Stoßdämpfers erfolgt durch ein spezielles Ventil, das sich entsprechend der Anregungsfrequenz schnell oder langsam öffnet und dadurch eine geringe oder hohe Gegenkraft aufbaut. Auch das Sportfahrwerk ist mit diesem Dämpfungssystem ausgestattet, um den ausgewogenen Fahrkomfort der Großraumlimousine auch bei sportlicher Fahrweise zu bieten.
Quelle Daimler.com

Das spricht ja eher für das Sportfahrwerk - freu


Bin gespannt auf Eure Eindrücke,

Grüsse in den Abend

Claus