Das ist ein 639er (und seiner Nachfolger) typisches Reifenbild was du da schilderst.
Durch die auf maximal kleinen Wendekreis ausgelegte Vorderachsgeometrie, gepaart mit (zu) geringem Luftdruck in den Reifen (<3bar bei 17" uund 18") nutzen diese sich außen stärker ab.
Insbesondere dann, wenn man mit vollem Lenkeinschlag ordentlich Schub gibt.
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Grüße
Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.
Sprinter 318cdi
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