Träume, Schäume.
Vom Nutzen Kostenfaktor wäre es sinnvoll, einen W447 mit selbstverschuldetem Motorschaden (Falschtanker bis Späne gefahren) aufzukaufen und dann umzubauen.
Oder Tuning bis Motor platt.
Ich würde aber den OM656 verbauen. Entspricht mehr meinem Fahrprofil.
Motorumbauten hab ich mehrere durchgeführt, ist aber Jahre her.
Müsste erst wieder die TÜV Kontakte aufbauen und die Hürden abwegen.
Geändert von Plasma (18.10.2020 um 11:23 Uhr)
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