Dein rechter Reifen sieht typisch nach zu schnellen Wenden bei Volleinschlag aus.
2,6Bar sind zu wenig, 3,0 Bar ist minimum bei den Ventus. Sieht man am linken.
Zur Vermessung:
Alle Sturzwerte hängen vom Niveau ab.
Das ein Auto auf den Millimeter rechts links gleich hoch ist, ist äusserst selten.
Mit Zubehörfedern noch seltener. Auch wenn jeder über die Originalteile schimpft.
Anderseits sollte die Höhe in Grad ermittelt werden mittels digitalem Winkelmesser.
Vorne der Dreickslenker, hinten die Antriebswelle.
Vorne waren die Sturzwerte vor der Vermessung besser.
Die Spur beim Eingang test sieht nach nicht fixierten Lenkrad aus, somit nicht zu bewerten.
Grob ok, wäre aber besser gegangen.
Geändert von Plasma (22.07.2020 um 18:38 Uhr)
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