So sehe ich das auch. In den Papieren stehen "komische" Werte. Ist auch kein Wunder, bei so vielen neuen Reglungen aus den Jahren um 2010. Die zahlreichen Regelungen zum Schadstoffausstoss lassen sich nur mit komplizierten Übersetzungstabellen nachvollziehen.

Nun habe ich über einen "FIN Decryptor" im Internet (einfach danach googeln) herausgefunden, dass bei meinem Wagen wie vermutet die Euro4 Norm gilt.

Auch wenn in den Papieren quasi Euro3 Norm mit PM5 ausgewiesen wird, dürfte diese Kombination Euro4 entsprechen?

--> Technisch wurde bei meinem V nämlich Euro4 hinterlegt. Alles andere hätte mich auch gewundert. Da TÜV und Co auf die gleiche Datenbasis zugreifen, sollte es keine Probleme geben.

Bei Umtragung von Fahrzeugschein bzw. KFZ Papieren bei der Zulassungsstelle, sollte man jedoch auf die korrekten Werte achten.