Da der Marco Polo im Anhängerbetrieb dem sogenannten LKW-Überholverbot (Schild 277) unterliegt, überlege ich noch, ob ich den neuen Reise-Express nicht als PKW (geht inzwischen wieder!) ordern sollte...?!
Wie ist denn die steuerliche Situation?
Was zahlt man für einen aktuellen 250er mit Euro 6 (PKW) versus einem aktuellen Marco Polo mit 3100kg Gesamtgewicht und Euro 6...?
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Grüssle
Nico